印度进口俄罗斯原油创新高

公司是招商局集团旗下专业油轮运输平台，2025年报显示原油运输收入占比34.6%，成品油占比52.4%，国外收入占58.6%。公司公告明确提及应对霍尔木兹海峡航运受阻措施：“基于安全考量，暂停公司船舶经霍尔木兹海峡的通行；持续监测中东周边海域运输安全局势及变化趋势”（公告2026-03-30）。印度从俄罗斯进口原油创新高及绕行需求，直接利好其国际油品运输业务。

公司拥有世界领先的VLCC船队，2025年报显示油轮运输业务收入占比36.5%，但贡献了55.0%的利润，是核心盈利来源。公司于2026年3月31日公告“关于新建10艘VLCC油轮的议案”，表明正积极扩张大型油轮船队以“抢抓市场机遇”。霍尔木兹海峡航运受阻导致运力紧张、运价上涨，将直接提振其核心油轮业务盈利。

公司是综合性航运公司，主营国际、沿海航线的航运业务。其2026年再融资预案中明确分析了地缘政治影响：“2026年初地区冲突升级，霍尔木兹海峡和红海安全形势恶化，迫使更多船舶绕行，有效运力进一步下降；租约趋向短期高溢价，叠加保险成本上升...集装箱船租赁价格升至新的高位”。公司认识到该事件对全球航运成本结构的深刻影响，作为航运企业间接受益于行业景气度提升。