英国海上贸易行动办公室：沙特附近一油轮遭袭起火

公司是全球油轮船队运力规模第一的航运企业，2025年年报显示外贸原油运输收入占比47.2%，利润占比37.1%，拥有155艘油轮运力。方正证券2026-04-29研报指出'年初油轮市场受益于增产+制裁逻辑下中东等合规油出口运需强劲，地缘事件加剧运力周转与风险溢价'。油轮遇袭事件直接威胁航运安全，可能推高运费和风险溢价，公司作为全球最大油运企业直接受益。

公司拥有世界领先的VLCC船队，2025年VLCC船队规模达51艘（1576.01万载重吨）。中银证券2026-04-18研报显示，2025年油轮运输业务营收102.89亿元，净利润41.91亿元，同比增长59.06%，贡献公司55%的利润。油轮遇袭事件发生在沙特延布港附近，直接影响中东航线安全，公司VLCC船队主要运营中东-中国航线，地缘风险将推高运费和保险成本。

公司是国内规模最大、产品结构最全的造船旗舰上市公司，船舶造修业务收入占比86.4%。浙商证券2026-04-23研报显示，公司子公司大连造船签订10艘VLCC建造合同，总金额80-90亿元，是全球VLCC建造龙头。油轮遇袭事件可能促使航运公司增加船舶订单以替代老旧船舶或扩大运力，公司作为国内VLCC制造龙头直接受益于油轮景气周期。

公司2025年通过重大资产重组置入恒力重工，转型为'民营造船第一股'，主营业务已转为船舶及高端海工装备制造，2025年船舶业务收入占比96.4%。公司具备生产VLCC超大型油轮、超大型集装箱船等高附加值船型能力。申万宏源2026-04-20研报显示，公司2026年初至3月上旬新签46艘VLCC，手持订单占有率37%全球第一。油轮遇袭事件可能推动航运公司加速订购新船。

公司是一家综合性油气公司，深耕'一带一路'国家，海外收入占比53%。公司业务涵盖石油天然气勘探开发、油气工程技术服务。虽然公司未在公告中明确披露沙特具体项目，但作为国内民营油服龙头，在中东地区有较强业务布局。油轮遇袭事件可能推高油价，公司作为油气生产商和工程服务商，将间接受益于油价上涨和中东地区油气开发活动增加。