国家发展改革委批复新建南阳至信阳至合肥铁路项目建议书
国家发展改革委正式批复新建南阳至信阳至合肥铁路项目，项目正线全长515公里，其中新建线路390公里，利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里，总投资约681亿元。项目建设旨在服务中部地区加快崛起战略，改善大别山革命老区基础设施条件，促进区域经济和社会发展。
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刚刚有个重磅消息，国家发改委批复了新建南阳至信阳至合肥铁路项目，说白了就是要在河南安徽交界处修一条高铁大动脉。
这个项目正线全长515公里，其中新建线路390公里，还要利用在建的沿江高铁合肥至武汉段125公里，总投资681个亿，力度不小。修这条铁路主要服务于中部地区崛起战略，特别是改善大别山革命老区的基础设施条件。
产业链上，这681亿砸下去，水泥需求是少不了的，华新水泥这些区域龙头直接受益。铁路建设得挖隧道吧，铁建重工的盾构机订单有望增加。中国中铁这种基建央企就不用说了，肯定能分到不少工程量。中国通号负责的信号通信系统也会跟着受益。
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