工信部：汽车产业非理性竞争问题仍然突出，“十五五”时期必须加力解决

新闻提及“培育了一批具有较强竞争力的领军企业”，比亚迪作为新能源汽车销量全球龙头，2025年汽车业务收入占比80.7%，是政策关注的行业标杆。其自研智驾芯片及智驾安全兜底能力（东方证券2026-05-29研报），符合“加力解决”安全与创新验证的政策导向。

公司是四大汽车集团之一，2025年整车制造收入占比约48%。作为央企，其在“十五五”期间推动智能新能源转型（年报提及），符合政策倡导的“高质量发展”方向，可能受益于“非理性竞争”问题解决后行业格局的优化。

公司2025年智云（数据合规）收入占比70.4%，智芯（车规芯片）占比16.0%。国泰海通证券2026-04-21研报指出其“受益于智能汽车渗透率提升，受益于智能驾驶监管趋严”，直接受益于政策对“自动驾驶安全”的关注。

公司是国内最大的综合性汽车零部件供应商之一，2025年功能性总成件（含智能底盘、动力）收入占比15.9%。其“提质增效”方案聚焦“十五五”期间打造智能底盘、智能动力平台（2026-03-31公告），符合政策对“高质量发展”的倡导，可能受益于供应链质量要求提升。