机器人概念午后活跃 美湖股份涨停

谐波减速器行业龙头，2025年报显示公司机器人行业收入占比高达74%，谐波减速器销量同比增长72.48%。公司针对人形机器人需求开发出微型谐波减速器用于灵巧手，并突破了行星滚柱丝杠技术，深度绑定机器人产业链。

国内少数实现行星、RV、谐波三类精密减速器批量生产的企业。2025年报显示智能执行单元（含机器人关节模组）占总收入37.6%。据国海证券2026-06-25研报，公司已成功进入智元、傅利叶等人形机器人明星企业供应链。

公司定位为“全球机器人全身传感器核心供应商”。据华创证券2026-04-30研报，2025年公司机器人力学传感器销量超1500只，进入小批量交付阶段，并通过投资布局触觉传感器、IMU及人形机器人本体（开普勒），构建机器人感知链条。

国内机器人整机龙头企业，2025年报明确披露全新研发的轮式和双足人形机器人，已突破移动性、环境感知、灵巧操作等能力，处于人形机器人技术储备前沿。公司业务涵盖工业机器人、移动机器人等全品类。

工业自动化控制产品核心供应商。公司2025年报详细披露，其空心杯电机、无框力矩电机驱动方案可精准匹配人形机器人关节需求，能为机器人提供包括电机驱动器、控制系统在内的一站式核心部件供应。

力传感器国产替代平台企业。据华源证券2026-04-28研报，公司产品覆盖六维力传感器等，已与天机智能、埃斯顿等人形机器人客户合作，且2026年定增募资5.4亿元用于力传感器产线建设，明确开拓人形机器人市场。

电机驱动控制芯片设计公司。据国海证券2026-04-08研报，公司与三花控股集团设立合资公司聚焦空心杯电机研发，已实现人形机器人关节核心技术方案突破，从芯片端卡位机器人产业链核心环节。

公司基于轴承产业链，正积极向具身智能机器人执行器核心零部件转型。公司介绍称“已研发成功机器人全系…”，且2025年报已单独披露“机器人零部件”产品收入占0.5%，表明机器人业务处于实质开拓初期。

公司介绍明确指出，为汽车及高端装备的动力系统提供“机器人关节模组一体化解决方案”。2025年报显示，电机、执行器产品合计收入占比约7.7%，这些产品是机器人运动控制的关键部件。

据浙商证券2026-06-15研报，公司业务从汽车精密轴承延伸至人形机器人领域，产品卡位行星滚柱丝杠、减速器传动总成等核心零部件，已与多家机器人行业客户达成合作并取得项目定点，实现小批量供货。

公司公告显示，人形机器人零部件二期项目（聚焦谐波减速器及核心结构件）已正式投入批量生产，实现产能规模与制造工艺的双跨越。公司已与多家头部减速器厂商及机器人整机企业建立业务联系并完成送样验证。

公司主营汽车转向器与减震器零部件，具备高精密加工能力（电机轴、输入轴等）。其概念板块包含“人形机器人”，市场预期其精密制造能力可延伸至机器人丝杠、传动轴等部件，但当前财报尚未体现机器人相关收入。