中国汽车工业协会倡议：提升汽车产品生产一致性和质量安全水平

汽车检测行业龙头央企，主营整车及零部件开发和测评业务占收入62.2%。国联民生证券2026-04-24研报明确指出：'自动驾驶系统安全、自动紧急制动、组合驾驶辅助等一批强制性国家标准密集落地，工信部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》公开征求意见，第三方技术服务需求持续增加。'公司拥有汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室，华南南方试验场已获批广东省'智能网联汽车+低空飞行器'中试平台，直接受

A股汽车试验场领域第一股，场地试验技术服务业务占收入95.8%，占地面积约15000亩，拥有超110种特征路面。2026年4月公告显示，试验场已从传统整车动力学、轮胎动力学及耐久可靠性验证，升级为智能网联汽车功能验证、性能开发的关键载体，涵盖高精度地图、V2X通信基站、复杂交通流模拟等。公司正研发利用蒙特卡洛统计理论制定商用车可靠性定型试验规范，与倡议中'规范整车定型试验和可靠性验证要求'高度契合

汽车测试服务与智能驾驶测试双轮驱动，智能驾驶业务收入占比15.8%。财通证券2026-03-24研报指出：公司'形成虚拟仿真测试、实验室内测试和道路测试三位一体的智能驾驶测试服务能力'，并延伸至车载组合惯导IMU业务。公司同时提供新能源汽车动力总成测试服务（占收入48.4%）和测试设备（占收入35.0%），直接受益于行业对'组合驾驶辅助和自动驾驶功能研发测试验证和安全评估'的规范化要求。

汽车测试试验设备龙头，汽车测试试验系统解决方案占收入63.0%。2025年报明确指出：'在汽车研发、定型、验证等不同阶段，需要对汽车零部件、各子系统、整车进行大量的试验测试'，并布局自动驾驶测试方向。公司基于NEBULA实时控制系统的汽车研发试验系列产品，以及制动系统测试产品（涵盖制动效能、热衰退、耐久可靠性等专项测试），与倡议中'加强产品创新设计验证和测试''规范整车定型试验和可靠性验证要求'直

综合性第三方检测机构，2025年报披露已建立'智驾座舱全员感应装置安全可靠性评价体系'，研究智驾座舱内毫米波雷达、电容/压力传感器、视觉摄像头等多模态乘员感应装置的安全可靠性评价方法，覆盖误识别率、响应延迟、极端环境耐受性、电磁兼容性及功能安全的综合测试评价体系。公司还开展动力电池碰撞安全测试技术研究，与倡议中'重点关注组合驾驶辅助和自动驾驶功能的研发测试验证和安全评估'高度吻合。

智能驾驶Tier 1龙头，2025年智能驾驶业务收入占总收入29.8%，智能驾驶新项目订单年化销售额超130亿元。浙商证券2026-05-18研报指出：公司'围绕芯片-模组-零部件系统-车EEA架构级-交通场域构建五大技术序列'，已完成基于AI座舱操作系统的整体方案开发。作为组合驾驶辅助和自动驾驶领域核心供应商，公司直接受益于行业对'组合驾驶辅助和自动驾驶功能的研发测试验证和安全评估'的规范化要求

智能驾驶感知龙头，深耕汽车智能驾驶感知领域十余载，覆盖大众、Stellantis、日产等国内外知名车企。国盛证券2026-02-03研报指出：25H1超声波雷达市占率27%，位居本土供应商第一；2025年汽车智驾感知系统收入17.8亿元，同增26%。公司主要产品包括车载摄像系统、超声波雷达等ADAS核心传感器，直接受益于'组合驾驶辅助和自动驾驶功能'的规范化验证测试要求。

专注于汽车电子系统的高科技企业，提供智能驾驶、智能网联、智能座舱等6大类100多种电子产品，覆盖汽车电子行业80%以上零部件品类。公司提供高级别智能驾驶整体解决方案，产品涵盖智能传感器、智能驾驶域控制器等。作为组合驾驶辅助和自动驾驶领域的综合电子系统供应商，公司产品需遵循行业安全验证标准，直接受益于'全面加强产品创新设计的验证和测试'的倡议要求。

汽车电子龙头，2025年收购科博达智能科技60%股权切入智驾域控赛道。国信证券2026-04-28研报指出：公司完成从百元级车灯控制器-千元级车身域控制器-万元级智驾域控制器的升级过渡，中央计算平台和智驾域控业务占2025年收入10.6%。智驾域控制器作为组合驾驶辅助和自动驾驶的核心执行部件，其研发测试验证和安全评估要求的规范化，将提升对高品质域控产品的需求。

新能源汽车龙头，汽车业务占总收入80.7%。长江证券2026-06-03研报指出：公司发布全民智驾2.0计划，全系车型可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，发布中国首款4nm智驾芯片璇玑A3支持L3/L4自动驾驶。作为行业龙头，公司率先承诺城市领航安全兜底，自研芯片量产，直接受益于'提升汽车产品生产一致性和质量安全水平'的倡议。规范化要求将提升行业门槛，有利于技术实力强的头部企业。