中远海控：全资子公司订造18艘集装箱船 总价约202.74亿元

公司公告其全资子公司中远资产与外高桥造船、黄埔文冲签订造船协议，订造18艘集装箱船，总价约202.74亿元。公司是本次重大资本开支和运力扩张的直接执行主体和受益方。

公司2025年年报明确列出“外高桥造船”为旗下7家重要船企之一。中信建投证券2026年6月研报指出其手持订单中“集装箱船占比近20%”。本次公告的12艘22,000TEU大型集装箱船订单大概率由外高桥造船承接。

公司2025年年报明确“中船黄埔文冲船舶有限公司，本公司控股54.5371%的子公司”。公司2025年报显示，“集装箱船”业务收入占比27.2%，但利润占比高达72.2%，是核心利润来源。本次公告的6艘3,200TEU船订单大概率由黄埔文冲承接。

公司全称“中国船舶重工集团动力股份有限公司”，业务范围涵盖“燃气动力”、“柴油机动力”等七类动力业务。作为中国船舶重工集团的核心动力平台，是为LNG双燃料动力集装箱船提供发动机等核心动力装备的关键供应商。

公司是世界领先的集装箱制造商，2025年年报显示“集装箱制造”业务收入占比27.5%，利润占比29.5%，为第一大业务。新造集装箱船交付后，将产生大量集装箱配套需求，公司作为行业龙头将直接受益。

公司是全球领先的船舶用锚链和附件制造商，产品应用于各类船舶和海洋工程，是造船产业链中的通用配套设备环节，受益于造船订单增加带来的配套需求。

公司主营船舶智能化系统和航海信息化产品，是国内船舶电子领域的重要供应商。新造船订单，特别是大型现代化船舶，将带动对船舶电子导航、通信及智能化系统的需求。

公司2025年年报显示，其关联方包括“中船发动机有限公司”、“大连船用推进器有限公司”等船舶核心配套企业。这些企业为造船厂提供发动机、螺旋桨等关键部件，间接受益于造船订单。