伊朗总统：若霍尔木兹海峡重开 美国必须履行其义务

全球油轮船队运力规模第一，外贸原油运输收入占比高达47.2%。公司公告（2025-10-31）详细分析了VLCC市场，指出“中东-中国”航线是关键货盘。霍尔木兹海峡重开将直接释放中东原油出口运输需求，尤其利好VLCC长航线收益。近5日主力资金净流出3.8亿元，显示市场已部分price in。

拥有世界领先的VLCC船队，油轮运输业务利润占比高达55.0%。公司于2026年3月31日公告新建10艘VLCC油轮，巩固全球市场地位。霍尔木兹海峡重开将显著增加其核心船型的运输需求和运价。近5日主力资金净流出7.1亿元，短期承压但中长期受益逻辑清晰。

主营海上原油、成品油运输，原油运输收入占比34.6%，外贸运输收入占比58.6%。公司2025年报提及“国际原油运输市场大幅走高”。霍尔木兹海峡是全球原油和成品油贸易关键通道，其重开将直接增加公司外贸航线的货盘和收益。近5日主力资金净流出0.72亿元。

作为中远海运集团航运产融平台，主营船舶租赁和集装箱制造。公司于2025年10月31日公告，通过子公司委托中国船舶建造6艘30.7万吨级VLCC原油轮，总金额50.87亿元。霍尔木兹海峡重开利好油运景气，将直接提升其VLCC资产的租赁价值和需求，属于供应链间接受益环节。

国内最大造船上市公司，主营船舶造修。公司于2026年3月31日公告，与国内某知名船东签订10艘VLCC超大型油船建造合同，金额80-90亿元。霍尔木兹海峡事件强化了全球能源运输安全的重要性，可能加速全球油轮船队更新与扩张，作为造船龙头将直接受益于VLCC订单景气。