特斯拉在中国香港、中国澳门推出更平价版Model 3

特斯拉PCB核心供应商，2025年报明确披露已实现对特斯拉的供货，汽车电路板占比最高，全球PCB企业第32位、全球汽车PCB供应商第9位。浙商证券2026-01-13研报称其为'特斯拉链最强α'，深度绑定特斯拉链核心红利。平价Model 3若带动销量增长，公司作为电子电路核心供应商直接受益。

特斯拉精密铝合金轻量化零部件核心供应商，主营新能源汽车变速/传动/电池系统精密铝合金零部件，汽车类收入占比81.1%。公司与特斯拉早期建立合作，采用'以销定产'模式按客户定点订单交付。浙商证券2026-05-17研报提及'核心客户销量同比止跌回升'，Model 3平价策略若刺激销量，将直接增厚公司订单。

全球汽车热管理系统控制部件龙头，汽车零部件收入占比40.1%，市占率全球领先。申万宏源2026-05-05研报明确指出'汽零核心客户特斯拉'，特斯拉Q1全球生产40.84万辆，公司汽零业务受益。新闻提及Model 3续航提升至572公里，热管理系统优化是关键技术环节，三花作为特斯拉热管理核心供应商将受益于续航升级带来的配套需求。

特斯拉底盘/内饰功能件/热管理多品类供应商，2025年报显示拥有NVH减震系统、内外饰系统、热管理系统、底盘系统等八大产品线，汽车零部件收入占比93%，单车配套金额约3万元。概念板块含'特斯拉'。新闻涉及Model 3内饰配置调整及续航提升，拓普在内饰功能件和热管理领域的配套地位使其成为平价车型量产的直接受益方。

汽车饰件整体解决方案提供商，仪表板总成收入占比61.6%，门板总成占比19.8%，保险杠总成占比4.3%。概念板块含'特斯拉'。新闻明确提及Model 3平价版对氛围灯、内饰纺织面料等内外饰件进行删减或降级调整，新泉作为汽车内外饰核心供应商，其产品覆盖仪表板、门板、保险杠等与内饰降级直接相关的零部件品类。

铝合金汽车结构零部件制造商，华鑫证券2026-06-16研报明确披露公司直销客户包括特斯拉，核心产品覆盖特斯拉Model 3、Model Y，直接供应特斯拉电池托盘底护板和侧纵梁，电池托盘市占率3.7%，保险杠市占率12.3%。门槛梁收入占比46.5%，电池托盘占比26.4%。新闻涉及Model 3配置调整及续航升级，友升的电池托盘和结构件配套将受续航优化带动。

全球汽车玻璃龙头，汽车玻璃收入占比91.5%，国内市场占有率超50%，全球市占率约30%以上。概念板块含'特斯拉'，是特斯拉全球玻璃供应商。虽然新闻未直接提及玻璃配置变更，但作为特斯拉全车型标配供应商，Model 3平价版的持续量产（哪怕配置简化）仍为其带来稳定的汽车玻璃配套需求。