油价暴涨催化东南亚电摩需求爆发，越南门店销量暴涨10倍以上
受美伊冲突导致油价上涨影响（3月2日至今涨幅49%），东南亚燃油摩托车经济性平衡被打破，燃油成本飙升直接侵蚀底层家庭净收入，使消费者对电摩认知从"环保"转变为"生存刚需"。3月以来，越南电摩门店需求爆发式增长，以雅迪为例，此前25年及26年1-2月单店日销量约1-2台，3月初部分门店订单量暴增至20-25台，暴涨10倍以上，多数区域门店出现缺货断货。东南亚保有摩托车2亿台以上、年销量超2000万辆，电摩渗透率除越南约10%外，其余国家不足2%，长期渗透空间巨大。
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说白了，这就是油价涨太快引发的“蝴蝶效应”。从3月2号到现在，油价涨了将近50%，燃油摩托车那点成本优势瞬间就没了。东南亚那边算过账之后，发现骑油摩的钱都够加好几顿伙食费了，这时候电摩瞬间就香了。
你们敢信吗？越南那边电摩门店现在卖疯了，以前一天卖1-2台，现在有的店一天能卖20多台，涨了10倍不止！重点是还断货，根本不够卖。东南亚整体电摩渗透率低得可怜，除了越南有10%左右，其他国家都不到2%，但保有量可是2亿多台、年销量超2000万辆啊，这市场空间有多大不用我说了吧。
雅迪、小牛这些中国企业早就在越南建厂了，算是踩准了这波节奏。钠离子电池那边也利好，毕竟电摩就是核心应用场景。
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