新版《机动车运行安全技术条件》强制性国标发布，规范新能源与智能驾驶安全
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公司是国内少数同时具备机械制动、机械转向和智能电控系统（EPB、ABS、ESC、ADAS）正向开发能力的零部件企业。2025年报显示，智能电控产品收入占比达48.7%。新国标要求扩大AEB、ESC、车道偏离预警配备范围，并新增踏板误踩抑制等功能，公司的制动与转向全系列产品将直接受益于行业强制性标准升级。
公司控股子公司保富电子是全球TPMS细分市场的领导企业之一。2025年报显示，TPMS及配件和工具是其最大收入（28.8%）和利润（32.1%）来源。新国标“提升大中型客货车本质安全”明确新增胎压监测配备要求，将直接扩大TPMS的市场需求，公司作为龙头将核心受益。
公司是国内机动车检测整体解决方案龙头。2025年报明确指出，首个新能源汽车专项检测规程（GB/T44500-2024）的实施为“三电”系统检测市场奠定了制度基础，未来市场空间可期。新版《机动车运行安全技术条件》作为强制性国标，将驱动新能源与智能驾驶车辆检测设备与服务的全面升级，公司作为行业核心供应商将直接承接相关需求。
公司是国内少数具备ABS、ESC、EBS、EPB等机动车主动安全系统正向开发能力的企业，产品覆盖气压制动/液压制动、电控制动/线控制动等技术路线。2025年报显示，机动车主动安全系统业务收入占比84.6%。新国标扩大AEB、ESC配备范围，将直接提升其核心产品的市场需求。
公司是国内商用车智能网联产品领先者。其2025年报指出，公司通过智能终端、传感器与摄像头实现DMS（驾驶员注意力监测）、BSD（盲区监测）、LDW（车道偏离预警）等ADAS功能，且在商用车前装市场市占率领先。新国标对大中型客货车强制要求配备盲区监测、驾驶人注意力监测、车道偏离预警等，将直接带动公司相关产品放量。
公司在TPMS领域处于国内领军地位。2025年报及公告显示，公司已成为上汽集团、北汽集团、长安汽车等知名整车厂TPMS产品的一级供应商，并新开发了摩托车TPMS产品。新国标强制要求大中型客货车配备胎压监测系统，将为公司带来明确的前装增量订单。
公司是国内汽车被动安全领域领军企业，并积极向主动安全融合。其2025年报披露，公司正构建“人-车-健康”一体化的主动安全体系，通过非接触式生物传感技术实现驾驶员生理状态的实时监测与风险预警，并已完成与某客户的产品设计。该业务方向与新国标新增的“驾驶人注意力监测”要求高度契合。
公司核心产品为电子油门踏板总成，2025年报显示该业务收入占比31.9%，是国内该细分领域的主要供应商之一。新国标新增“新能源载客汽车踏板误踩加速抑制功能”，需要集成传感器和控制算法的电子踏板模块，公司的踏板总成产品是该功能实现的硬件基础，将受益于相关零部件需求的增加。