油价暴涨背景下历史复盘：石油危机推动经济型车及新能源车市占率提升
布伦特原油从冲突前约70美元基准突破110美元，多地区成品油价跳涨（越南39%、阿根廷32%、土耳其28%等）。历史复盘显示，三次石油危机（1973-1974、1979-1980、1990-1991）均推动日系经济型车及省油车型在美渗透率大幅提升（从3.5%提升至24%）。当前油价敏感地区（上述五国2025年销量430万辆）新能源渗透率仅12.62%，具备较大渗透空间。这为新能源汽车产业链提供了历史性机遇，特别是在高油价敏感市场。
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最近这油价是真的涨疯了，布伦特原油直接从70美元干到110美元以上，越南、阿根廷、土耳其这些地方的成品油价更是夸张，分别涨了39%、32%、28%。
说白了，这就是新版“石油危机”的味道。历史上三次石油危机都干成了一件事——让省油的经济型车销量暴涨。你看日本车当年在美国市场占有率从3.5%一路飙到24%，就是油价逼出来的。
现在的情况也差不多，那些油价敏感的地区新能源渗透率才12.62%，但销量盘子有430万辆。这意味着什么？想象一下这些地方的老百姓突然发现加油肉疼了，下一辆车很可能就转向新能源了。
这对我们国内的新能源车企是实实在在的利好。
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