国芯科技牵头制定全球首部RISC-V汽车控制芯片技术规范，上半年汽车电子芯片业务增长108%

新闻直接主体，2026H1汽车电子芯片业务收入1.02亿元，同比增长108.47%，出货量超800万颗，累计超3400万颗。产品已批量应用于比亚迪、奇瑞、理想等众多主流车企。公司牵头制定全球首部RISC-V汽车控制芯片技术规范，兼具标准制定权与产品落地优势，是国产汽车芯片自主可控的核心标的。

公司是国产半导体IP龙头，由上海集成电路行业协会推荐作为首任理事长单位牵头成立了中国RISC-V产业联盟（CRVIC），并联合成立上海开放处理器产业创新中心，专注于RISC-V研发。国芯科技推出的基于RISC-V架构的CCRC4系列芯片，其IP核（如NPU）可能来自芯原等国内IP供应商，两者在RISC-V汽车芯片生态中存在深度协作关系。

旗下杰发科技是国内领先的车规芯片供应商，2025年报显示芯片全球累计出货量已超3.12亿颗，SoC与MCU出货量双双破亿，大批量装配到国内外主流车型。国芯科技CCRC4系列芯片在汽车控制领域与杰发科技的车规MCU/SoC形成直接竞争，共同争夺国产替代市场份额。

公司是国产32位MCU龙头，2025年报明确指出“车规、工控、数字能源、白电等市场是公司重要的发力方向”。国芯科技的CCRC4系列车规级控制芯片与兆易创新的车规MCU在汽车电子控制领域属于同赛道竞品，共同受益于汽车芯片国产化浪潮。

作为国内最大的集成电路晶圆代工企业，是国产芯片设计公司（包括国芯科技）的核心代工伙伴。国芯科技CCRC4系列芯片采用22nm RRAM工艺，中芯国际具备相应工艺平台的代工能力。国产汽车芯片自主可控趋势下，设计公司出货量增长将直接拉动其晶圆代工需求。

公司是全球领先的集成电路封装测试企业，提供全方位芯片成品制造解决方案。国芯科技汽车芯片出货量快速增长（2026H1超800万颗），必然增加对封测环节的需求。长电科技在汽车电子封测领域具备先进产能，是国产芯片供应链中的关键环节。