特朗普威胁提高欧盟汽车进口关税 欧盟：不可接受

北京奔驰进出口零部件物流领域占比最高的外部供应商，占北京奔驰进口零部件业务80%以上份额（源自首发法律意见书公告）。欧盟车企受25%关税冲击将直接减少第一大客户北京奔驰的物流需求。

全球灯控龙头，产品覆盖大众、宝马、奔驰等超30家主机厂，获得大众集团第五代灯控项目、宝马CCE平台灯控项目定点，Efuse获奔驰定点（源自2025年12月业绩说明会）。国外收入占比32.7%。

全球汽车玻璃龙头，2025年报国外收入占比45.6%，在美国俄亥俄州等地拥有大型工厂。系德国奥迪、大众等欧盟车企合格供应商，在美产能将受益于关税驱动下的生产转移需求。

全球汽车安全与电子龙头，先后收购德国PREH、德国QUIN，全球超50个生产基地覆盖欧美。2025年报国外收入占比72%，核心客户涵盖大众、宝马、奔驰等，欧盟车企受冲击将直接拖累其订单。

全球动力电池龙头，2025年报国外收入占比30.6%，是宝马、奔驰、大众、Stellantis等欧洲车企的主要电池供应商。欧盟汽车需求下滑将直接传导至上游电池供应链。

已进入通用、克莱斯勒、奥迪、宝马等全球研发体系及采购体系（源自公司介绍），2025年报国外收入占比21%。宝马、奥迪受关税影响将间接冲击其NVH/底盘订单。

旗下延锋汽车饰件、华域视觉等子公司为大众、通用等跨国车企核心供应商，2025年报国外收入占比18%。欧盟车企客户需求下降将传导至零部件配套业务。

全球汽车热管理龙头，车用电子膨胀阀市占率全球第一（公司介绍），2025年报国外收入占比43%，是大众、通用等车企战略合作伙伴。高海外收入使公司对贸易摩擦高度敏感。

在美、墨、瑞典、波兰、德设有生产基地（公司简介），2025年报北美收入占比13.7%、欧洲7.1%。在墨西哥/美国已有热管理产线，可承接欧盟车企转移至北美的配套需求。

2025年报国外收入占比38.7%，全球新能源车销量冠军。欧盟高端车若因25%关税在美价格上升，将加速中国新能源车在欧洲及全球的替代进程。

2025年报国外收入占比76.7%，产品销往180多国，在越南、柬埔寨、墨西哥设有全球化轮胎工厂。贸易摩擦升级可能加速中国轮胎对欧美市场的替代。

重组问询函回复披露，标的公司产品覆盖大众(ID.3/ID.4)、奔驰(GLC)、宝马(X1/X5)等欧系车型，且在德国、匈牙利、墨西哥设有工厂。公司悬架弹簧间接进入欧系供应链，关税冲击将向上游传导。