商务部：《汽车指引》强调依法合规、公平竞争、互利共赢的基本原则 有助于引导汽车行业企业更好融入东道国经济社会发展

中国新能源汽车出口第一。2025年整车出口突破百万辆，同比增长1.4倍，国外收入占比38.7%、利润占比42.4%。天风证券2026-06-01研报指出，2026年4月出口新能源汽车13.5万辆，海外销量占比达41.9%，业务遍及119个国家和地区，已形成覆盖亚、欧、拉美的本地化制造体系。公司年报明确以'合法合规'拓展全球市场，是商务部《汽车指引》的核心服务对象。

国外收入占比41.1%，利润占比38.0%。公司是商务部、发改委授予的'国家汽车整车出口基地企业'，是中国机电进出口商会的'推荐出口品牌'。2025年年报显示公司为全球化智能科技公司，业务涵盖汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，海外市场是核心增长极。

国外收入占比52.9%，利润占比69.4%，海外业务是公司第一大利润来源。公司产品销往全球五大洲140多个国家和地区，2025年年报提出'升级出海模式，实施一国一策，推动从产品出口向产品+服务+解决方案的价值输出转型'，高度契合《汽车指引》合规出海导向。

国外收入占比27.5%，利润占比42.6%。公司产品和服务覆盖全球130多个国家和地区，连续多年保持中国商用车行业海外出口领先优势。2025年年报提出坚定推进'全面国际化'战略，推动泰国、南非、巴西等产业化市场落地运营，提升属地化运营能力。

国外收入占比72.0%，利润占比70.6%，是典型的全球化汽车零部件企业。公司在全球设有19个研发中心和超过50个生产基地，覆盖亚洲、欧洲和北美等主要汽车市场，先后收购德国PREH、德国QUIN、美国KSS等海外资产。作为汽车安全系统和汽车电子的全球龙头供应商，是中国汽车出海产业链的关键环节。

国外收入占比23.2%，利润占比26.4%。公司主营业务包括整车的研发、生产和销售，以及海外经营和国际商贸业务。上汽集团是中国传统汽车出口大户，拥有MG等国际品牌，在欧洲、东南亚等市场有深度布局，是《汽车指引》规范境外竞争行为的重要服务对象。

国外收入占比45.6%，利润占比39.9%，是全球最大的汽车玻璃供应商。公司产品配套国内外汽车品牌，已成为奥迪、大众、现代等国际车企合格供应商。作为汽车产业链核心零部件企业，公司全球化布局深度参与全球汽车供应链，是跟随整车出海的典型代表。

国外收入占比20.2%，利润占比25.4%。公司2025年获得ISO合规管理双认证，覆盖汽车研发、制造、采购与销售全业务流程，以及出口管制与经济制裁、个人信息保护、反垄断三大关键合规领域，是率先建立系统化合规管理架构的车企，高度契合《汽车指引》合规建设主题。

2026年4月签署《海外事业合作协议》，聚焦出口产品研发与生产，借助东风进出口公司成熟的海外营销网络和丰富的国际贸易经验，实现产品更快速进入新市场。公司海外利润占比59.1%，海外事业是重要增长方向。

世界500强国机集团旗下汽车综合服务企业，聚焦整车出口贸易服务。公司通过设立多个海外运营主体和海外保税仓，初步构建起覆盖多品牌、多区域、全链条的出口服务体系，与国内外多家知名汽车厂商建立战略合作关系，是汽车行业合规出海的服务支撑平台。

港澳台及海外地区收入占比17.6%。公司是一家大型国有控股汽车企业，主营乘用车、商用车的研发、制造和销售，并涉及汽车相关产品进出口贸易。近年来持续推进国际化战略，在东南亚等市场布局产能，是《汽车指引》服务的汽车出海企业之一。

全球动力电池龙头，跟随整车客户进行全球化产能布局。2025年ESG报告指出，受欧盟《净零工业法案》及《电池与废电池法》、美国《通胀削减法案》等国际政策影响，公司积极探索出海建厂或合作模式。作为中国汽车出海产业链的核心供应商，合规建设对维持全球供应链地位至关重要。