加拿大Unifor工会Stellantis今日会面，就加拿大各地工厂逾9,000名工人的新合同开启谈判。

公司与Stellantis成立合资公司（CSE），并供应动力电池，是Stellantis电动化转型的核心供应商。2025年年报显示其国外收入占比30.6%，利润占比36.6%，对Stellantis业务依赖度高。若Stellantis加拿大工厂生产中断，将直接影响其电池供应订单。

公司汽车低压锂电池产品已获得Stellantis定点并量产供货。2025年年报显示其国外收入占比高达60.3%，利润占比71.2%，海外业务是其主要利润来源，Stellantis是重要客户之一，其生产波动对公司影响显著。

公司汽车冲压模具直接客户包括Stellantis。2025年年报显示其国外收入占比49.9%，利润占比66.3%，北美是其重要市场。Stellantis北美工厂（含加拿大）是其核心客户，工厂劳资谈判可能影响其模具及零部件订单。

公司精密冷锻件产品直接供应Stellantis。2025年年报显示其国外收入占比51.2%，利润占比52.8%，海外业务占主导。Stellantis是其主要海外客户，其生产状况变化将直接影响公司海外订单及业绩。

公司新能源汽车动力电池热失控防护零部件直接供应Stellantis等头部客户。2025年年报显示其国外收入占比23.8%，利润占比33.3%，海外业务增长迅速。Stellantis作为其重要客户，生产中断将影响其订单执行。

公司发动机油泵、变速箱油泵等动力总成零部件客户包括Stellantis。2025年年报显示其国外收入占比37.8%，Stellantis是其重要的国际主机厂客户。若Stellantis工厂减产，将影响其配套产品需求。

公司自动变速箱泵类产品已进入Stellantis全球供应体系。2025年年报显示其国外收入占比14.5%，利润占比27.4%，海外业务盈利贡献高。Stellantis是其核心国际客户之一，其生产波动对公司海外业务有直接影响。

公司汽车电子及精密压铸业务新获STELLANTIS集团定点项目。2025年年报显示其国外收入占比13.7%，利润占比20.1%，海外客户拓展顺利。Stellantis是其重要的国际品牌客户，新合同谈判可能影响后续项目节奏。

公司聚氨酯缓冲块等减震元件产品为Stellantis供应。2025年年报显示其国外收入占比9.6%，利润占比9.1%，国际业务稳步发展。Stellantis是其重要的全球整车客户，其生产状况影响公司减震元件的海外销售。

公司汽车热交换系统管路产品直接供应Stellantis。2025年年报显示其国外收入占比22.4%，利润占比16.2%，产品远销欧洲、北美等地。Stellantis是其主要客户之一，工厂生产变化将直接影响相关订单。

公司汽车金属及塑料零部件（如门槛、电池壳）实现Stellantis辊压产品突破，并已成为其客户。2025年年报显示其国外收入占比13.3%，利润占比10.0%。Stellantis是其重要的国际客户，其生产波动将影响相关零部件供应。

公司汽车动力总成智能测试设备及测试服务客户涵盖Stellantis等零部件供应商。2025年年报显示其国外收入占比12.8%，利润占比17.7%。Stellantis作为其下游客户，其研发与生产活动直接影响公司的设备及服务需求。

公司汽车制动系统产品已进入Stellantis等全球知名汽车跨国公司的全球采购平台。尽管2025年年报显示其国外收入占比仅3.1%，但Stellantis作为其重要的全球采购客户，其生产体系的稳定性对公司产品认可度及长期订单有影响。

公司与Stellantis（原菲亚特克莱斯勒）曾合资成立广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（广汽菲克），虽然后者已停产退出，但双方仍存有历史业务联系。作为国内大型汽车集团，Stellantis在加拿大的生产与劳资状况可能对其全球战略布局产生间接影响。