中东局势跟踪：伊朗威胁巴林和科威特'礼物已在路上'，两艘超级油轮在霍尔木兹海峡遭炮弹击中

公司在2026年3月4日公告中明确指出：“近期受中东地缘政治局势紧张、重要航运通道霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响，国际原油价格短期内出现较大幅度上涨。” 公司主营油气田高端装备与数字化技术服务，国外收入占比46.9%，业务遍及中东等地区，景气度与国际油价高度相关。

公司2025年年报显示，为应对中东局势，已“暂停公司船舶经霍尔木兹海峡的通行；持续监测中东周边海域运输安全局势及变化趋势”。公司主营海上原油、成品油运输，外贸成品油业务收入占比52.4%，利润贡献49.3%，业务直接暴露于霍尔木兹海峡航线安全风险。

公司2026年3月21日公告显示，其在伊拉克的油气项目面临“中东地区的地缘政治、伊拉克政治局势”的风险。公司是一家以石油天然气勘探开发为主的国际化公司，资产主要分布于中东、中亚和东欧，主营收入100%来自油气销售，业务布局与事件核心区域高度重合。

公司是中国最大的油气生产商，主营原油和天然气的勘探、开发、生产和销售。霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉，其通行受阻直接推高国际油价。公司作为国内油气龙头，其上游勘探开发业务将直接受益于油价上涨带来的盈利预期改善。

公司是中国最大的海上原油及天然气生产商。全球原油供应中断风险上升将推高油价，公司作为纯粹的上游油气勘探与生产商，业绩对油价弹性高，将显著受益于此次地缘冲突带来的油价上涨预期。

公司2026年一季报指出：“随着中东地缘冲突骤然升级，主要航运通道受阻，供应中断风险急剧放大，推动油价快速飙升。” 公司是国内经营规模最大的陆基LNG供应商，同时涉及煤化工产品，中东局势导致的LNG进口供应紧缺及原料成本上涨将对公司业务产生直接影响。

公司2025年10月31日公告新建6艘VLCC型原油轮，其中三艘的租金与“波罗的海交易所公布的中东至中国航线（TD3C）TCE挂钩”。霍尔木兹海峡局势紧张导致航线风险与成本上升，将直接影响该挂钩航线的运价水平，从而影响公司新船的预期租金收益。