中东供应风险加剧 欧洲天然气价格连续第三日上涨
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2026年Q1报告明确提到"2月28日，美以伊军事冲突爆发，霍尔木兹海峡通航严重受阻"，公司"密切关注霍尔木兹海峡形势变化"；外贸油运业务实现毛利22.41亿元，同比上升317.6%；VLCC TD3C航线（中东-中国）平均TCE为22.02万美元/天，同比上涨459%；全球油轮船队规模世界第一。
2026年Q1报告提到"3月，战争风险、海峡封锁导致中东能源供给实质性中断"；油轮船队经常性利润同比大幅增长超过四倍，单季度经营利润再创历史最佳；VLCC 51艘，总载重吨1576.01万吨；LNG船板块在建32艘，未来将快步进入投资收获季。
油轮运输占收入97%，成品油运输占收入52.4%，外贸运输占比58.6%；主营海上原油、成品油、化工品、乙烯和液化气运输，业务覆盖中东、东北亚等航线；霍尔木兹海峡通航受阻将推高全球油轮运价，公司作为专业油轮运输企业直接受益。
中国最大海上原油及天然气生产商，油气销售占收入84.3%，占利润97.3%；霍尔木兹海峡通航受阻将导致中东油气供应中断，推高国际油气价格，公司作为上游生产商直接受益于油价上涨；资产分布遍及亚洲、非洲、北美、南美洲等地区。
国内最重要的天然气销售商，天然气销售占利润9.2%；正在建设福建LNG接收站及外输管道、江苏LNG扩建储罐；公告指出"受地缘政治因素影响，国际油气供应和价格存在不确定性和大幅波动风险"；国内天然气产量1,654.6亿立方米，同比增长4.3%。
拥有舟山LNG接收站，是国家能源局核准的首个由民营企业投资建设的大型LNG接收站；天然气业务占利润55.2%，进口国际天然气资源；欧洲天然气库存仅为65%为2009年以来同期最低，需要吸引更多LNG船货，公司将受益于LNG进口需求增加。
新疆天然气分销商，煤层气开采占利润86.3%；2025年度报告明确提到"受地缘政治局势影响，天然气国际市场供应不确定性增强"；公司深耕清洁能源行业，实现"上有资源、中有管网、下有客户"的全产业链经营；国际供应风险将提升国内天然气资源价值。
中海油能源发展公司，为油气增储上产提供一体化服务；公告提到"国家能源局印发的《2025年能源工作指导意见》明确提出，要大力提升能源安全保障能力，强化油气勘探开发"；能源安全政策将推动油气勘探开发投资增加，公司作为油服企业受益。
海洋油气开发公司，唐山LNG一阶段绿色能源示范站顺利完工；公司是海洋油气开发领域的工程服务企业，能源安全需求将增加海洋油气开发投资；国际油气供应风险将推动国内加大油气勘探开发力度，公司作为海油工程服务商直接受益。
生产LNG船岸装卸系统、LNG输送与转驳系统、LNG装卸车撬等油气储运装备；产品广泛应用于LNG接收站、LNG调峰站、LNG液化工厂、LNG加注船等；欧洲天然气库存低位将推动LNG接收站建设需求，带动公司油气储运装备销售。