今年前8个月全国共新开国际航空货运航线115条
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A股唯一直接上市的国际航空货运公司。2025年报航空物流收入占比100%，货机运输收入占39.8%、客机货运占32.0%，国外收入占82.9%，覆盖六大洲全球航线网络。独立董事述职报告明确提出提高跨境电商需求响应能力，与新闻货物结构高度契合。2026年3月与山东航空签署客机货运业务独家经营协议书，独家经营山航客机货运业务，进一步扩大运力。国际航线新开115条直接利好公司运量增长。
国内航空物流龙头，2025年报航空速运收入109.14亿元同比+20.79%，占总收入45%。拥有19架B777全货机，独家运营东航826架客机腹舱资源，航线覆盖全球145个国家和地区超945个目的地，国外收入占79.4%。深耕跨境电商物流，与头部电商平台建立稳定战略合作，2025年上海口岸跨境进出口单量超4300万单。招商证券2026-06-03研报称其为跨境空运龙头，中银证券2026-06-1
中国物流集团控股的跨境综合第三方物流企业，2025年报国际空运收入占33.0%为收入第一大业务，跨境电商物流收入占16.8%。2025年国际空运业务量30.56万吨，跨境电商物流收入30亿元同比+24%。货代百强榜综合实力稳居前列。申万宏源2026-05-20研报指出其跨境电商及仓储物流高速增长，华泰证券2026-05-01研报认可其综合物流能力提升。国际航空货运航线新开115条直接受益于货量增长
亚洲最大货运航空公司。2025年报全球航空货运总量近280万吨，国内航空货量超190万吨占中国国内航空货邮运输量33.1%常年第一，国际航空货量近89万吨同比+18%。运营111架全货机自有机队90架，拥有852名飞行员及357对稀缺航权时刻资源，投建运营亚洲第一大航空货运枢纽鄂州货运枢纽。国际航线网络持续织密，公司作为国内航空货运量最大的企业直接受益于行业运力扩张。
中国领先综合物流服务商央企，2025年报代理及相关业务占收入58.9%含航空海运货代，电商业务占10.8%主要服务跨境电商客户。公司利用可控运力优势和资源整合能力为跨境客户提供端到端服务。国际航空货运航线增加115条丰富了公司航空货代业务的运力供给和航线选择，有利于提升代理业务量和服务能力。
国内综合性快递物流运营商，2025年报航空业务收入占2.3%，国际快递业务占0.8%。拥有自有圆通货运航空，通过子公司增资澳门全球通国际货运航空布局国际航空货运。2025年报明确指出自有航空运输网络将是未来行业竞争的制胜点，积极开展航空商业化运营为客户提供国际快递、航空货运及供应链综合物流服务。国际航线扩张有利于公司国际快递和航空货运业务拓展。
三大航之一，2025年报货运及邮运收入占总收入10.8%但利润贡献达32.0%是重要利润来源。公司在一带一路沿线38个国家和地区68个城市开通172条航线。新闻指出新开国际航空货运航线以亚洲57条和欧洲41条为主，南航国际航线网络覆盖广，客机腹舱货运和自有货运网络均有望受益于航线加密带来的货量增长。
浦东机场是中国最大的航空货运枢纽之一，也是东航物流等航空货运企业的主要运营基地。2026年第12周TAC上海浦东出口运价指数同比+14%，反映浦东机场航空货运需求景气。国际航空货运航线新开115条，其中跨境电商货物为重要货源，浦东机场作为跨境电商进出口的核心口岸，货邮吞吐量有望持续受益于航线网络加密和货运量增长。