工信部熊继军：支持各方聚力突破全固态电池、钠离子电池、锂金属电池等技术

全球动力电池绝对龙头，公司概念板块明确包含“固态电池”、“钠电池”，作为行业风向标，是工信部提及技术方向的最直接受益者。公司2025年报显示动力电池系统收入占比74.7%，主导地位稳固。

全产业链布局覆盖“锂资源-材料-电池”，2025年报公告显示其布局“固态电池”、“金属锂负极”、“硅碳负极”，并“牵头编制全球首个《电池级硫化锂》行业标准”，是新技术突破的核心材料商与标准制定者。

锂业龙头，公告明确布局“硫化物全固态电池关键材料（硫化锂）”、“超薄金属锂带”，并“主导制定1项国际标准ISO 7819《锂术语》”，参与多项电池相关标准制定，与政策方向高度契合。

电池制造商中技术布局最前沿的公司之一，2025年报公告明确布局“锂金属二次电池和固态、半固态电池研发”，并已规划“100MWh固态电池量产基地”，商业化进程领先。

国内磷酸铁锂正极材料龙头，市占率第一。公告提及已布局“钠离子电池正极材料”，是政策提及的“新材料体系”升级的核心供应商，直接受益于技术路线多元化。

正极材料公司，2025年报公告显示其已掌握“钠离子电池正极材料”两大主流技术路线，并开发“富锂锰基正极材料”为固态电池提供材料，技术储备清晰。

传统铅酸电池龙头，但2025年报公告明确其“全固态电池产品处于实验室研发阶段”、“钠离子电池产品迭代升级”，在前沿技术布局上有明确表态。

中国第三方检测认证行业龙头，政策明确提出要“加快...标准的制定...强化、贯彻及执行情况等核查”，公司核心业务与电池安全、碳足迹等标准的检测、认证、核查直接相关。

正极材料公司，2025年报公告显示其在“钠离子电池正极材料、固态电解质、硅碳负极”等前沿方向持续加大研发投入，积极卡位下一代电池技术。

正极材料公司，2026年2月公告投资建设“超高镍三元材料”项目，明确表示该材料“天然契合固态电池的化学体系需求”，旨在抢占固态电池正极材料市场先机。

新能源汽车及电池（弗迪电池）双龙头，是动力电池产业链的核心需求方。政策推动技术升级将有利于其产品竞争力提升，其电池业务自产自用形成生态闭环。

2025年报公告显示其正在研发“高能量密度复合固态电解质体系技术”，针对未来高能量密度电芯开发，是政策提及的“新材料体系”研发应用的具体实践者。

四川成都公司，公告显示其“5万吨/年锂电池用硅碳负极材料”项目已建成投产3000吨/年生产线，是政策提及“新材料体系”的重要硅基负极材料供应商。

2025年报公告显示其在研“固态电池项目研究”并开发“钠离子电池”，作为电池封装集成龙头，积极向新技术领域延伸。

2025年ESG报告公告提及“加速半固态电池产品向更多客户推广应用，并加速攻克全固态电池核心技术”，在消费电池领域率先布局下一代技术。