布伦特原油向上触及97美元 创7月24日以来新高

公司是A股最大的油气生产商，主营原油和天然气的勘探、开发、生产与销售。根据2025年报，油气和新能源业务利润贡献40.7%，为公司利润第一来源。布伦特原油价格突破97美元/桶，将直接提升其上游业务销售收入和利润。

公司已完成向油气资源型企业的战略转型，2025年原油及其衍生品业务收入占56.2%，利润贡献达84.3%。公司原油勘探开发业务将直接受益于油价上涨。

公司主营石油勘探开发业务，2025年油气销售收入占总收入99.6%，是A股纯正的上游油气开采公司。国际原油价格上涨将直接改善其盈利状况。

国内最大的炼油商和乙烯生产商，一体化程度高。原油是其最主要原料，油价上涨将提升其采购成本，但也可能带动产品价格上涨，利润取决于炼油价差。2025年报显示其炼油业务利润占比58.3%。

公司运营全球单体最大的炼化一体化项目（浙石化），2025年炼油产品利润占公司总利润的64.6%。原油价格波动直接影响其原料成本和炼油板块利润。

公司是中国最大的石油工程和油田技术综合服务提供商之一，主营油气勘探开发工程施工与技术服务。油价高位运行通常刺激油气公司增加资本开支，有利于公司业务量增长。

公司主营油田专用设备（固井、压裂设备等）和油气工程技术服务，2025年高端装备制造及油气工程服务收入合计超90%，核心客户为油气公司。油价上涨利好油气行业景气度，进而带动设备和服务需求。

公司是全球油轮船队规模最大的航运公司之一，2025年外贸原油运输收入占总收入47.2%，利润占比37.1%。原油贸易活跃度与油价密切相关，公司作为原油运输核心标的，业务量与油价走势相关。

公司主营海上原油、成品油运输，2025年成品油和原油运输业务合计占收入87%。作为油品运输专业公司，其业务与国际原油价格及贸易格局紧密相关。

中国三大航之一，航油是其最主要成本之一。根据其2025年年报披露，燃油价格每波动10%，将影响公司营运成本约52.53亿元人民币。油价上涨将显著增加其运营成本。

国内客运量最大的航空公司，燃油成本同样高企。其2025年年报明确提示燃油价格波动风险，并量化了影响：燃油价格每波动10%，影响营运成本约52.53亿元。

国内领先的低成本航空公司，其成本管控模式对油价变动更为敏感。油价上涨直接推高其运营成本，对其利润形成压力。