智能驾驶概念集体高开 大众交通2连板

特斯拉PCB核心供应商，公司档案显示特斯拉是其主要客户之一。浙商证券2026-01-13研报指出公司‘服务客户主要为特斯拉、松下、三菱、捷普等国际知名企业’，并通过与特斯拉及小鹏的深度协同，突破了‘嵌入式电路板’等核心技术，产品聚焦智能驾驶、人形机器人等前沿领域。特斯拉Cybercab发布将直接带动其PCB需求。

特斯拉汽车零组件重要供应商，概念板块包含‘特斯拉’。国泰海通证券2026-03-13研报指出‘2017年公司成为特斯拉汽车零组件的重要供应商，盈利能力较强’。公司新能源产品零组件及连接器业务收入占比36.5%，直接受益于特斯拉新车型Cybercab的供应链需求。

国内领先的智能驾驶解决方案提供商，2025年报显示智能驾驶业务收入占比29.8%，是公司第二大业务板块。公司深度聚焦智能座舱、组合辅助驾驶和网联服务，为全球客户提供整体解决方案。特斯拉Cybercab引领L4级无人驾驶出租车趋势，将提升对国内智能驾驶产业链的需求，德赛西威作为核心公司直接受益。

新闻直接点名，开盘涨停。公司主营业务为汽车智能座舱（收入占比86.0%），并布局整车控制及智能网联系统、智能驾驶业务。公司是国内领先的CID系统提供商，具备车联网服务和自动驾驶系统能力，是特斯拉Cybercab带动智能驾驶概念的核心标的之一。

新闻直接点名，高开。公司是全球领先的客车制造集团，概念板块包含‘无人驾驶’、‘无人物流车’。公司产品涵盖无人驾驶巴士，与特斯拉Cybercab同属无人驾驶商用车范畴。特斯拉发布L4级无人驾驶出租车，验证了无人驾驶商业化路径，将提振整个无人驾驶商用车板块的市场情绪。

全球领先的智能汽车科技解决方案提供商，业务涵盖智能座舱、智能驾驶、新能源管理等。国信证券2026-04-18研报指出公司在智能驾驶、中央计算单元等新兴业务布局上取得突破。公司正从汽车电子供应商升级为面向智能汽车的全栈解决方案平台型企业，特斯拉Cybercab发布将加速智能驾驶渗透，利好公司业务。

公司车联网业务（收入占比52.6%）已将网联技术迁移应用至Robotaxi、Robovan等高阶智能网联服务场景。特斯拉Cybercab作为L4级无人驾驶出租车，其运营高度依赖车联网（V2X）技术实现车路协同、远程监控和调度。万马科技是车联网平台及连接服务商，直接受益于无人驾驶出租车规模化运营带来的网联服务需求。

汽车智能驾驶感知系统龙头，2025年汽车智能驾驶感知系统业务收入占比99.6%。国盛证券2026-02-03研报指出公司为‘智能驾驶感知龙头’，产品包括车载摄像系统、超声波雷达等，并向决策层（域控）拓展。特斯拉Cybercab等L4级车辆对感知系统（摄像头、雷达）的需求量将大幅增加，公司作为核心零部件供应商受益。