中欧班列（西安）今年以来开行超4000列

公司2025年报明确披露'在广州、西安等地成立合资公司'参与中欧班列业务，是国内领先的铁路货代服务商，国际班列自营平台累计开通线路50余条。国金证券2026-04-28研报指出，26Q1铁路代理业务量达21.7万标准箱，同比+114.9%，中欧班列作为替代运输方案需求急剧上升。公司概念板块包含'中欧班列'，央企国资委控股。

公司2025年报披露中欧班列业务量1.17万标箱，2024年为3.32万标箱；铁路货物运输代理服务收入占比5.4%。主营跨境现代综合第三方物流，覆盖国际空运、国际海运、铁路运输等，是中国物流集团控股央企，概念板块包含'中欧班列'。中欧班列运量高位运行直接利好其铁路货运业务。

公司2025年报披露'稳定组织开行中亚、中欧班列，打造了榴莲班列、JSQ新能源汽车班列、光伏专列、粮食班列等特色品牌，累计发行5.05万TEU，同比增长26.4%'。主营铁路产业综合服务收入占比64.5%，铁路综合物流及危险品物流服务占比10.3%，概念板块包含'中欧班列'，央企国资委控股。

西安本地上市银行，2025年报披露'推出中欧班列铁路提单贷产品，深度融入共建一带一路大格局'。公司股东西安金控为事业单位西安浐灞国际港管理委员会实际控股公司，与中欧班列（西安）始发站西安国际港务区存在股权关联。中欧班列运量增长直接带动其跨境贸易融资业务需求。

国铁集团旗下唯一A股物流上市公司，主营铁路特种集装箱业务，2025年该业务毛利占比达72.2%。公司2025年报披露'中欧中亚班列开行3.4万列、发送317万标箱，同比分别增长9.8%、7.6%'，概念板块包含'中欧班列'。铁路集装箱是中欧班列核心运输载体，运量增长直接拉动特种箱租赁与运营需求。

公司2025年报披露'国际业务以中欧班列、国际海运、国际公路及空运为运输载体，构建起覆盖全球重要市场的物流网络'。国际业务收入占比27.4%，利润占比高达71.6%，是公司核心利润来源。概念板块包含'中欧班列'，中欧班列运量高位运行直接利好其国际物流业务量。