中韩自贸协定第二阶段第16轮谈判在北京举行

公司运营大连至韩国仁川客货班轮航线，通过联营企业“韩国大仁轮渡有限公司”开展业务（2025年ESG报告）。中韩自贸协定将促进双边人员往来和货物贸易，直接利好其韩国航线业务。

2025年新开“华北、韩国-印巴航线”、“韩国-印尼航线”，韩国航线网络持续扩展（2025年年报）。中韩贸易便利化将增加其集装箱运输需求，受益于双边贸易增长。

恢复“丹东－韩国仁川”国际班轮旅客业务，持有“韩国大仁轮渡有限公司”股权，概念板块包括“中日韩自贸区”（2025年年报）。作为环渤海重要港口，中韩贸易增长将提升其吞吐量。

2025年年报明确提及“开拓宜渝游轮水上市场、东南亚及韩国入境游”。中韩服务贸易开放将促进韩国游客入境旅游，直接利好其旅游业务。

公告显示公司入境旅游业务客源覆盖韩国，并与韩国可依航空合作开通“清州=青岛”航线，打造特色入境旅游产品（2025年年报）。中韩旅游服务开放将直接受益。