山东：首批88座大功率充电示范站已全部建设完成 电动重卡推广应用全面提速

山东青岛注册，旗下特来电是中国最大充电运营商。2025年报显示电动汽车充电业务收入占总收入31.5%（设备21.5%+运营10.0%），利润占比39.1%。华泰证券2026-04-09研报确认：截至2025年底运营公共充电终端约90万台，市场份额24%全国第一；2025年充电量约196亿度，同比+50.77%，市场份额23%全国第一。山东是特来电大本营，首批88座大功率充电示范站最可能由特来电参与

山东济南注册，国内最大重型卡车制造基地之一，拥有'黄河''豪沃'品牌。公司2025年度ESG报告披露：'2025年新能源重卡销量近1.8万辆，同比增长超190%，市占率稳步提升'。山东省推进电动重卡规模化应用将直接扩大其电动重卡产品需求，是政策最直接受益的整车企业。

山东临沂注册，2025年报充电桩业务收入占比71.9%、利润占比77.7%，是核心主业。公司公告明确披露产品线包括：'2.5MW分体式直流充电系统，支持多枪同充、大功率液冷充电及MCS充电，满足重卡极速补能需求'，'480kW直流充电堆''适用于各类公交站、专用站等大功率快速充电场景'。产品与山东大功率充电示范站需求高度匹配。

深圳注册，2025年报电动汽车充电桩业务收入占比43.2%、利润占比39.3%，是第一大业务。东吴证券2026-04-13研报明确指出：'公司与客户携手，建设重卡及相关封闭场景兆瓦超充站超千座、累计充电车辆破万辆、累计充电量过亿度，有望持续放量'。在重卡大功率充电领域已有规模化落地经验。

河南南阳注册，公司公告明确披露：'积极布局新能源重卡充电市场，报告期内重点推广320kW、400kW及480kW大功率重卡专用直流充电设备，新能源重卡充电桩相关业务收入占2025年充电桩业务总收入的60%以上'。产品定位与山东大功率充电示范站的320kW+设备需求直接对应。

重庆注册，2025年报显示三大业务板块包括'以重卡超充站为主的电动汽车充电业务'。公司公告披露已'有序推进电动重型货车超充站建设'，并提出'到2027年力争全市建成投用超充站2000座以上'的行业目标。公司正在从输配电设备向重卡充电站运营转型，是该赛道的新兴参与者。

杭州注册，2025年报产品线包括'360kW～2500kW ACDC分体式充电堆'和'1200kW～2400kW DCDC分体式充电堆'。公司公告明确提到产品'主要部署于高速公路服务区、大型公交场站、新能源汽车品牌超充站、新能源重卡超充站以及零碳产业园等场景'。虽然充电业务在总营收中占比较小，但产品线覆盖重卡大功率充电需求。

吉林长春注册，2025年报显示充电桩制造收入占比12.5%。公司公告披露产品包括'重卡智能换电站''重卡充电机，实现联合并充功能，适用于电动重卡等车辆快速补电'，以及'兆瓦级液冷大功率充电桩'。在重卡充换电设备领域有明确的产品布局。