智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划发布：到2030年具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用

2025年汽车业务收入占比80.7%，新能源汽车销量全球领先，是政策培育全球销量前十整车企业的核心标的。政策目标2030年新能源乘用车占比70%，公司作为龙头直接受益。

2025年内外饰件类收入占比72.8%，国内最大汽车零部件企业之一。政策培育全球百强零部件企业，华域作为综合零部件龙头有望入选。

2025年整车业务收入占比62.5%，零部件业务占比30.9%，国内最大汽车集团之一。政策支持整车和零部件龙头整合，上汽有望进入全球销量前十。

2025年智能座舱收入占比63.2%，智能驾驶收入占比29.8%，是国内领先的智能驾驶解决方案提供商。政策明确‘具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用’，公司直接受益。

2025年乘用车业务收入占比70%，在新能源转型中积极布局。政策推动新能源汽车渗透率提升，广汽作为大型国有车企直接受益。

2025年汽车制造收入占比100%，央企背景。政策支持央企改革和智能网联汽车发展，长安在智能化领域有‘北斗天枢’计划。

2025年客车制造分部收入占比93.9%，新能源客车龙头。政策目标2030年商用车新能源占比40%，宇通作为客车龙头直接受益。

2025年汽车业务收入占比87.9%，SUV龙头。政策推动新能源汽车和智能网联，长城在新能源和智能化方面持续投入，有望提升全球竞争力。

2025年商用车收入占比92.7%，重卡龙头。政策推动商用车新能源化，解放在新能源商用车领域有布局，有望受益。

2025年动力电池系统收入占比74.7%，全球动力电池龙头。新能源汽车渗透率提升将直接增加动力电池需求，公司是核心供应商。

2025年汽车玻璃收入占比91.5%，全球汽车玻璃龙头。新能源汽车渗透率提升带动汽车玻璃需求，智能汽车对玻璃功能（如HUD、调光）要求更高。

2025年智能汽车电子-汽车安全系统收入占比62.9%，汽车安全系统全球龙头。自动驾驶规模应用将提升对汽车安全系统和电子的需求。

2025年汽车零部件收入占比93.0%，内饰功能件占比32.7%，底盘系统占比29.5%。新能源汽车渗透率提升将带动轻量化、底盘等零部件需求，公司是特斯拉等车企核心供应商。

2025年智能汽车类收入占比34.1%，提供智能操作系统。智能网联汽车需要操作系统支持，政策推动智能网联技术发展，公司是核心软件供应商。

2025年智云收入占比70.4%，智驾占比6.1%，高精度地图和智能驾驶解决方案提供商。自动驾驶规模应用需要高精度地图支持，公司是关键数据服务商。