伊朗向霍尔木兹海峡船只发射无人机

中国最大的海上原油及天然气生产商，全球最大的独立油气勘探及生产企业之一。2025年报显示，公司油气销售业务贡献了97.3%的利润。作为纯粹的上游油气公司，其盈利和股价与国际原油价格高度正相关，霍尔木兹海峡航运风险引发的油价上涨将直接利好公司业绩。

公司是全球油轮船队规模第一的航运企业，主营油品和LNG运输。2025年报显示，外贸原油运输收入占比47.2%，利润占比37.1%。霍尔木兹海峡是全球原油运输的咽喉要道，该区域航运风险上升将直接推高全球油轮运价，公司作为龙头将显著受益。

公司2025年报在“风险”章节明确提及“中东地区的持续冲突，特别是围绕霍尔木兹海峡的运输风险，极大地增加了供应中断的可能性”，与本次事件形成直接呼应。公司主营海外油气勘探开发，2025年油气销售收入占比99.6%，且100%收入来自国外，是A股对国际油价弹性最高的标的之一，直接受益于地缘冲突引发的油价上涨。

公司拥有世界领先的VLCC（超大型原油轮）船队，是国内油轮运输的龙头企业。2025年报显示，油轮运输业务贡献了55.0%的利润。霍尔木兹海峡的航运中断风险将导致全球油轮运力紧张和运费飙升，直接利好公司的油轮运输业务。

公司已完成向油气资源型企业的战略转型。2025年报显示，原油及其衍生品业务收入占56.2%，利润占84.3%，是公司最主要的利润来源。公司年报也提及地缘风险对油价的影响，表明其业绩与国际油价走势紧密相连，将从本次事件引发的油价上行中受益。

公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业，在国际上也是少数能自主研制航空发动机的公司之一。2025年报显示，航空发动机及衍生产品收入占比93.8%。作为军工产业链的“皇冠明珠”，地缘政治紧张将凸显其战略价值，并带动航空装备需求。

公司是中国航空工业集团旗下的核心战斗机整机制造平台，产品包括歼-15、歼-16等多型主力战机。2025年报显示，航空产品收入占比99.4%。地缘冲突升级将强化各国国防安全意识和军事装备需求，公司作为战斗机龙头将受益于行业景气度提升。

公司是国内规模最大、技术最全的造船旗舰上市公司，业务涵盖船舶建造、修理及海洋工程等。2025年报显示，船舶造修业务收入占比86.4%。霍尔木兹海峡作为关键海运通道，其安全局势关系全球航运和海军力量部署，地缘冲突将刺激军用及民用船舶的更新与建造需求。

中国最大的油气生产商，业务涵盖上中下游。2025年报显示，油气和新能源板块是公司利润的主要来源，占比40.7%。作为一体化巨头，国际油价上涨对其上游勘探开发板块构成直接利好，提升公司整体盈利能力。