伊朗更新霍尔木兹海峡不合规船只名单至77艘并重申反干涉立场

公司是全球领先的油轮运输公司，拥有世界领先的VLCC船队，2025年报显示油轮运输业务贡献55%的利润。霍尔木兹海峡航运安全恶化将直接推高国际油轮运费并刺激其业务需求，公司公告亦显示正新建10艘VLCC油轮。

公司是全球油轮船队规模最大的航运公司，核心业务为外贸原油运输（2025年收入占比47.2%，利润占比37.1%）。霍尔木兹海峡风险将显著影响全球原油运输格局，公司直接受益于运费上涨和运输需求。公告显示其正投资建造6艘VLCC及3艘阿芙拉型原油轮。

公司主营海上原油、成品油运输，外贸成品油业务营运区域包括中东和东非等航线。霍尔木兹海峡局势紧张将影响其核心业务区域的航运安全与贸易流，公司作为专业油轮运输商直接受到影响。

公司是中国最大的油气生产商。其2025年报明确指出“受中东局势等影响，国际原油市场剧烈波动”。伊朗与霍尔木兹海峡事件加剧石油供应担忧，将直接推高国际油价，利好公司上游勘探与生产业务盈利。

公司是中国最大的海上油气生产商，2025年海外收入占比达36.1%。其高管具有中东石油业务背景。中东供应风险推升油价，将显著提升公司作为上游生产商的业绩弹性。

公司是综合性航运公司，其2026年再融资预案公告明确显示，正积极培育至中东、非洲等地区的远洋航线。霍尔木兹海峡航运安全风险上升，将直接影响其正在拓展的该区域航线业务。

公司是一家深度布局中东的油气公司，海外收入占比53%，长期与沙特阿美等中东石油巨头合作。其2025年报显示已在伊拉克竞得区块。中东局势紧张将直接影响其海外项目运营环境，同时油价上涨利好其勘探开发业务。