沙特阿美延迟部分欧洲交付，欧洲原油溢价飙升超18美元/桶

公司是全球油轮船队运力规模第一的航运企业。2025年报显示，其收入中‘外贸原油’运输占比47.2%，‘内贸原油’占比13.3%，原油相关运输收入合计超60%。新闻中‘炼油商争相抢购替代油轮’将直接增加对油轮运力的需求，利好公司业绩。

公司是中国最大的海上原油及天然气生产商，2025年报显示‘油气销售’业务收入占比84.3%，利润占比高达97.3%，业绩对原油价格弹性最大。沙特阿美延迟交付导致原油溢价飙升，将直接提升公司原油销售价格和盈利水平。

公司是中国最大的油气生产商，业务涵盖全产业链。2025年报显示‘油气和新能源’板块利润占比40.7%，是核心利润来源。国际原油价格飙升将直接利好其上游勘探与生产业务，提升整体盈利能力。

公司业务以油气勘探开发为核心，2025年报显示‘原油及其衍生品’业务利润占比高达84.3%，属于纯上游油气公司。原油价格大幅上涨将直接增厚其利润，业绩弹性显著。

公司是中国最大的一体化能源化工公司。2025年报显示‘炼油’板块利润占比58.3%，‘勘探和开发’板块利润占比19.0%。原油价格飙升短期内可能因库存收益和成品油联动提价利好其炼油板块，同时直接利好其上游勘探开发业务。

公司是全球领先的炼化一体化企业，主导运营4000万吨/年绿色石化基地。2025年报显示‘炼油产品’利润占比64.6%，但公司强调‘成品油收率低于行业平均水平’，化工品占比高。原油价格飙升将推高其成本，但也可能带动化工品价格上涨，形成成本传导。

公司是行业内首家实现‘原油-芳烃、烯烃-PTA、乙二醇-聚酯新材料’全产业链一体化的上市公司。2025年报显示‘炼化产品’利润占比74.4%。原油价格飙升对其成本端构成压力，但其高度一体化的产业链和化工品结构可能部分抵消成本冲击。