海联讯完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机签订首个商业化合同，应用于连云港项目
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
相关股票
13 只 · 按关联度排序
汽
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
科
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
隆
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
豪
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
福
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
航
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
应
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
常
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
三
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
万
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
飞
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
博
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展
东
80%
加载行情
海联讯发布公告，公司自主燃气轮机业务实现关键突破。完全自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2026年1月签订首个商业化合同，应用于连云港自主燃机试验和应用示范基地一期项目。研发进展方面，首台样机于2024年完成制造，2025年上半年完成全负荷试验，7月达到满负荷，性能指标达国内先进水平，震动表现优于国际标准；第二台样机已投入生产并用于连云港项目。公司当前主攻50MW机型商业化，未来将拓展功率范围。此前燃气轮机概念连续调整，此技术突破标志着国产替代重要进展