1至8月份国家铁路发送货物26.9亿吨

A股纯正铁路货运龙头，2025年年报显示铁路货运收入占主营业务收入71.09%，货物发送量6.8亿吨，占国家铁路货运总发送量40.7亿吨的16.7%，煤炭发送量占国家铁路煤炭发送量的26.3%。公司管辖线路营业里程3169公里，在国家'西煤东运''北煤南运'能源运输体系中居核心地位。天风证券2026-05-07研报指出'2025H2货运收入同比增长5%，物流总包业务推动货物周转量同比增长5%'。

国铁集团旗下唯一铁路特种集装箱上市平台。2025年年报显示铁路特种集装箱业务利润占比72.2%，铁路货运及临港物流业务利润占比20.5%，货运相关业务利润占比超92%。沙鲅铁路2025年到发量5889万吨，同比增加8.25%。西南证券2026-03-16研报指出'2026年以来国铁集团持续拓展硫酸、液碱、乙二醇等化工品类，硫酸罐箱等定型装备加速规模化推广'，华泰证券研报指出公司计划以6.5亿元购置

中国国家铁路集团有限公司直属专业运输企业，100%收入来自交通运输业。主营商品汽车物流（收入占比86.4%）、冷链物流（5.8%）、大件货物物流（1.3%）、油罐车业务（0.8%），是铁路特种货物运输的核心承运方，形成覆盖全国的铁路特货运输网。全国铁路货物发送量保持高位运行直接利好其特货运输业务量增长。

全球领先的轨道交通控制系统提供商，2025年年报明确披露'货运铁路综合自动化技术在全路多个编组站和路局调度中心广泛运用，为铁路货运效率、效益、安全的提升提供了核心技术保障'。该技术攻克了货运车流智能推算、货车运行线智能调整、机车运用计划智能编制等技术难题，是铁路货运高效运转的技术基础设施。

国内铁路机车车辆主要配件、造车材供应商，2025年铁路产业综合服务收入占64.5%，铁路综合物流及危险品物流服务收入占10.3%。公司前身为原铁道部物资管理局，历史可追溯至1887年，业务涵盖轨道交通建设和运营维护各环节。2025年公告披露'成功试点动力型锂电池铁路运输，实现该领域零的突破'，积极开拓新能源铁路物流新业态。

全球规模领先的轨道交通装备制造商，2025年铁路装备业务收入占比45.3%。公司2025年年报明确描述货车产品线：'主要包括各类铁路敞车、棚车、平车、罐车、漏斗车及其他特种货物运输货车，主要用于干线铁路或工矿企业货物运输'。铁路货运量持续高位运行支撑铁路货车装备需求。

以铁路客货运输为核心业务的上市企业，2025年货运收入占比6.5%（约18.6亿元，同比增长14.89%），货物发送量1548万吨，同比增长9.80%。公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路，纵向贯通广东省全境，其中广坪段为京广线南段。公司还为广珠铁路、厦深铁路等提供铁路委托运输服务，与国家铁路货运体系深度关联。