美国向中东派遣第三艘航空母舰并增派约1万士兵，引发油价大涨

中国最大海上原油及天然气生产商，全球最大独立油气勘探及生产集团之一。2025年报显示油气销售占收入84.3%、占利润97.3%，业绩与油价高度线性相关。布油单日涨超5%直接抬升桶油盈利，且近5日主力资金净流入1.76亿元，资金面已提前布局。

中国油气行业占主导地位的最大油气生产和销售商。2025年报显示油气销售收入占比81.3%，油气和新能源板块利润占比40.7%，为利润第一大板块。油价上涨直接增厚上游勘探开发利润，中东局势推升油价弹性最大的央企标的。

油气开采+油服一体化民企，2025年报显示原油及衍生品占收入56.2%、占利润84.3%，利润第一大来源为勘探开发。在哈萨克斯坦等"一带一路"国家拥有油气区块权益，海外收入占比53%。油价上涨直接抬升原油销售利润，同时钻井工程服务（占收入39.2%）受益于全球勘探开发回暖。

以石油天然气勘探开发为主的国际化独立能源公司，2025年报显示油气销售收入占比99.6%，100%收入来自国外。资产分布于中东、中亚和东欧，以哈萨克斯坦为起点建立项目集群，是A股中资产地理位置与中东地缘事件最直接重合的标的。注意公司处于ST状态，风险较高。

中国近海最具规模的油田服务供应商，业务涵盖钻井、油田技术、船舶、物探四大板块（2025年报），服务区域覆盖中国海上及中东、美洲等海外地区。油价上涨推动中海油等上游客户增加勘探开发资本开支，公司作为海上油服龙头订单直接受益，2025年报指出稳居中国海上油服龙头。

全球油轮运力规模第一的能源运输公司，2025年报显示外贸原油占收入47.2%、占利润37.1%，LNG运输占利润20.1%。中东局势紧张推升霍尔木兹海峡通行风险，油轮运价和战争保险费率上升，公司外贸原油运价弹性大，为油运板块核心标的。

招商局旗下能源运输公司，拥有世界领先的VLCC船队，2025年报显示油轮运输占收入36.5%、占利润55%。2026年3月31日公告新建10艘VLCC油轮，显示对油运市场长期信心。地缘冲突升级直接推升油轮运价，公司油运利润占比过半，运价上涨弹性显著。

中国石化控股，中国最大的石油工程和油田技术综合服务提供商之一，拥有地球物理、钻井、测录井、井下作业、工程建设五大板块（2025年报）。油价上涨推动三桶油加大上游勘探开发投资，公司作为中石化体系核心油服平台订单直接受益，钻井业务占收入45.7%。

中海油控股，国内唯一集海洋油气开发工程设计、采购、建造、海上安装、调试、维修于一体的大型工程总承包公司，亚太地区规模最大海洋油气工程总承包商之一。2025年报显示海洋工程总承包项目占收入74.3%，国外收入占38.9%。油价上涨加速海上油气开发投资，工程订单弹性大。

国际化能源企业，主营油气勘探开发技术服务及油气投资，拥有WEFOX三维叠前成像等自主核心技术。2025年报显示油气开采占收入96.5%、占利润92.7%，利润几乎全部来自上游开采。油价上涨直接抬升公司持有的油气区块销售利润，弹性大但体量较小。

复合射孔技术领导者，2025年报显示复合射孔业务占收入93%、占利润91%，市场覆盖国内24个主要油田及美国、印尼、哈萨克斯坦等海外市场，美国业务已覆盖全美大部分页岩气作业区域。油价上涨推动北美页岩活动回暖，射孔增产服务需求直接增加。

国内黄金开采龙头，拥有勘探、采矿、选矿、冶炼完整产业链，2025年报显示自产金占利润91%。美国向中东增派第三艘航母、考虑恢复对伊朗军事打击，地缘政治风险溢价上升，避险情绪推动金价，黄金股为经典地缘冲突避险受益标的。