财联社10月7日电，伊朗称将很快封锁霍尔木兹海峡的“非法”通道，武器射程可根据战场需要而扩大。伊朗重申，在要求得到满足之前，霍尔木兹海峡将继续关闭。

全球VLCC龙头，油轮运输贡献2025年利润55%。2026年2月底美伊冲突致霍尔木兹海峡封锁后，中东-中国VLCC平均TCE从2025年5.4万美元/天飙升至22.9万美元/天（中银证券2026-04-18）；26Q1油轮板块净利24.9亿元，同比+410.5%，已锁定Q2约50%运营天数（华泰证券2026-04-27）。伊朗重申海峡继续关闭将维持运价高位中枢。

全球油轮运力规模第一的能源运输央企，2025年外贸原油收入占比47.2%。26Q1外贸油运毛利22.4亿元，同比+317.6%；VLCC TD3C航线平均TCE 22.02万美元/天，同比+459%（国金证券2026-04-27）。霍尔木兹持续封锁下长航线运价弹性显著，LNG运输板块26Q1收入7.3亿元同比+18.8%提供稳定利润垫。

A股唯一成品油运标的，2025年成品油收入占比52.4%、利润占比49.3%。26Q1公告直接披露：中东局势致全球成品油市场系统性供给冲击，大西洋一揽子收益49,825美元/天，同比+118%，亚太一揽子30,052美元/天，同比+51%。中金公司2026-04-28指出海峡受阻推升BCTI运价，海峡恢复通航后补库周期将带来超预期运价弹性。

中国最大海上原油及天然气生产商、全球最大独立油气勘探生产集团之一。2025年油气销售收入占比84.3%、利润占比97.3%，油价弹性极高。霍尔木兹海峡封锁致全球约1/5海运石油贸易受阻，供给收缩推动油价上行，公司上游勘探开发利润直接受益。

油气上游一体化公司，2025年原油及衍生品收入占比56.2%、利润占比84.3%，海外收入占比53%。油价受霍尔木兹封锁推升直接增厚原油销售利润；钻井工程服务（收入占比39.2%）亦受益于高油价下全球上游资本开支回暖，公司深耕一带一路国家市场，海外油气工程订单弹性大。

中国油气行业占主导地位的最大油气生产和销售商，2025年油气和新能源板块利润占比40.7%。霍尔木兹海峡封锁推升国际油价，公司上游勘探开发利润直接受益。同时在"国油国运"格局下为招商轮船、中远海能等油运央企提供稳定货源保障（长江证券2026-04-29），能源通道安全战略地位突出。

中石化旗下最大石油工程和油田技术综合服务提供商。26Q1新签合同额350.7亿元，其中国内外部市场新签147.9亿元，同比+81.9%（国家管网川二线鄂豫赣、苏皖豫干线等项目）；海外新签78.5亿元，稳固沙特主力市场并积极开拓中东油田综合服务。霍尔木兹危机推升油价后，全球上游资本开支预期回暖利好油服订单。

国内唯一集海洋油气开发工程设计、采购、建造和海上安装于一体的大型工程总承包公司，亚太地区规模最大海工总承包商之一，2025年海外收入占比38.9%。霍尔木兹危机凸显能源供给安全，油价上行推动中海油及全球深水油气开发资本开支加速，公司海工总承包订单（2025年收入占比74.3%）有望持续受益。

油田专用设备龙头，固井/压裂设备为核心产品，2025年高端装备制造收入占比61.7%、利润占比74.4%。海外收入占比48.3%、海外利润占比58.1%，覆盖北美、中东等全球主要产油区。油价受霍尔木兹封锁推升后，全球压裂/钻完井设备需求回暖，公司作为民营油服设备龙头直接受益。

中国石油旗下油气和新能源工程综合服务商，设中东、非洲等4个区域分支机构，2025年国外收入占比29.8%。业务覆盖油气田地面工程（收入占比36.7%）、管道与储运工程（24.2%）、炼油化工（32.5%）。霍尔木兹海峡封锁加剧全球能源通道安全诉求，国内外油气基础设施及管道储运投资有望维持高位。

复合射孔技术领导者，2025年复合射孔业务收入占比93%。市场网络覆盖国内24个主要油田及美国、印尼、哈萨克斯坦等海外市场，美国业务已覆盖全美大部分页岩气作业区域。油价受霍尔木兹危机推升后，北美页岩气生产商资本开支改善，公司射孔/压裂增产服务需求受益。

现代煤化工龙头，以煤替代石油生产高端聚烯烃，2025年烯烃收入占比78.3%、利润占比83.2%。霍尔木兹海峡封锁推升油价后，油制烯烃成本大幅上升，煤制烯烃的成本优势和产品价差扩大。公司为国内最大煤制烯烃一体化循环经济企业，在油价中枢抬升背景下盈利弹性显著。

国内唯一同时具有煤、油、气三种资源的民营企业，国内经营规模最大的陆基LNG供应商。2025年煤炭销售占比52.6%、天然气销售占比31.4%、煤化工占比14.2%。中东供给冲击推升国际油气价格，公司自产油气及LNG业务盈利改善，煤化工板块亦受益于油价上行带来的成本替代逻辑。