王文涛应约与英国商贸大臣雷诺兹举行视频通话 就电动汽车等经贸议题交换意见

2025-10-13公告拟在苏格兰建设英国首个全产业链一体化风电机组制造基地，投资总额15亿英镑（约142.10亿元），分三期建机舱叶片厂、漂浮式产线及控制系统；2026-03-27澄清公告称英国政府以国家安全为由否决的报道未收到正式回复，且明确该投资“尚需国家发改委、商务部等境内外监管机构批准”。王文涛应约通话直接对应其142亿元项目审批变量。主力资金5日净流出7355万元，市场尚未price

2026-03-16异动公告明确：英国政府宣布自2026年4月1日起取消33项风电组件进口关税，公司此前已出口英国的风电塔筒、管桩类产品无需缴纳关税。2025年报国外收入占比74.5%、贡献81.1%利润，为国内首家出口欧洲海塔（14.7MW级）、亚洲首家出口欧洲超大型单桩、亚太唯一向欧洲海风大规模供货的海工企业，英国是其核心增量市场。

2026-03-28对外投资进展公告：英国2026年3月宣布自4月1日起取消包括风机叶片、海底电缆在内的33类海上风电组件进口关税，税率由6%、2%直降至零，加速总投资220亿英镑的AR7轮8.4GW项目落地；公司参股的英国XLCC因此获得战略转型契机，项目可为英国提供8%电力需求。2025年报海缆系统占收入49.5%、贡献74.6%利润。主力5日净流出9739万元。

2025年年报点名“智己IM5和IM6相继登陆泰国、英国、澳大利亚等市场”；MG品牌欧洲销量超30万辆、成为欧洲最畅销中国品牌，海外销量107.1万辆；估值提升计划将2026年目标定为“深耕欧英等优势市场”。配套安吉物流自营远洋滚装船已达21艘，是中国电动车对英出口的龙头载体。主力5日净流入3745万元。

2025年年报：据欧洲汽车制造商协会统计，公司欧洲新车注册量同比+268.6%，并“在英国、意大利、西班牙等多国新能源汽车市场名列前茅”；2025半年报亦称强势进入英国等市场新能源热销前列。国外收入占比38.7%，欧洲总部落户匈牙利、累计8艘自有滚装船投运。主力5日净流出7.31亿元，出海预期偏低。

2025年报披露：子公司间接持有的英国芯片企业FTDI 80.2%股权，受英国政府以国家安全为由命令限期强制出售，最新报价较账面余额差额巨大，已就长期股权投资计提减值2.43亿元，并面临出售损失或强制剥离风险。是中英投资审查摩擦中最直接的A股受损样本，属本次通话“双方关注议题”的典型个案。

2025年报合并范围变更披露新设 Contemporary Amperex Technology (UK) Limited（英国时代新能源科技有限公司），已在英国落地法人主体；动力电池系统占收入74.7%、国外收入占30.6%。中国车企对英出口与英国本地化整车/储能扩产，直接对应其电池与储能配套出海。

2025年报设立欧洲风电事业部，海工装备事业部下设海外海上风电业务发展中心；2025-12-13定增可行性报告指出“欧洲导管架及大型单管桩产能明显不足，到2027年欧洲大型单桩将出现显著缺口，为供应商进入欧洲市场提供窗口”。2026年2—4月连续披露海工订单8.7亿、7亿、2.8亿元，英国零关税与AR7 8.4GW直接打开出口通道。

2025年年报子公司名录披露位于英国伯明翰的研发子公司（注册资本2639万英镑、持股100%、主营研发），是A股车企中少数在英国设有实体研发机构者；2025年度向特定对象发行股票募集说明书披露2025年海外销量63.73万辆、同比+18.85%创历史新高，并已举办欧洲品牌发布会正式进军欧洲。

2025年报披露汽车出口服务“获国内头部品牌独家授权，构建覆盖选型、物流、交付、售后全链条运营体系”，与蔚来、小米、江淮、极石等新能源头部品牌建立出口合作，区域端“以欧洲部分国家为支点”；引用行业数据2025年新能源汽车出口261.5万辆、同比+103.7%。央企国机集团旗下汽车流通出口平台，直接承接中英整车贸易。

2025年报汽车船收入占比19.0%、贡献分部利润27.2%（第一大利润来源），打造“汽车船滚装+重吊船吊装+专用框架多用途船”组合运输模式，汽车船队建成不莱梅哈芬等国际中转枢纽，并牵头制定新能源汽车滚装运输行业标准；2026年方案继续强化该板块。电动车对英出口放量的运力环节直接受益。

公司系商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”，2025年报海外销量50.68万辆、同比+11.60%，国外收入占比41.1%；2025年9月“百余位欧洲头部经销商投资者团队到访集体签约，开启欧洲新序幕”，欧拉等电动车型为出海主力。英国属其欧洲渠道扩张范围，但公告未单独点名英国，传导强度弱于上汽、比亚迪。

中金公司2026-05-02研报指出，“英国温暖家园计划有望在年内执行，为光储系统提供补贴，公司在英国市占率较高，预期补贴实施有望推动欧洲区域销售增加”，并将目标价上调25%至113.8元；2025年报中国港澳台及海外收入占比49.8%。属中英绿色能源贸易与英国补贴共振的间接受益标的。

2025年报披露，国网智能电网研究院/中电普瑞组成的中方联合体与英国MDR公司三方联合体于2022年2月中标德国海上风电项目（英国MDR为牵头方），2023年5月签约、当前预计2027年11月30日完工；公司国外收入占比9.1%。英国海上风电外送与电网互联是其欧洲电力电子业务合作方，属两跳传导。