二维码已放在图片底部,复制后可直接发送给好友。
据行业调研信息,峰岹科技近期拜访南京恒立电机,双方技术认可度超预期,计划共同推进海外头部客户电机编码器及驱控国产化。在工程机械领域,恒立目前使用ADI海外芯片,后续国产替代将加速导入峰岹...
据行业调研信息,峰岹科技近期拜访南京恒立电机,双方技术认可度超预期,计划共同推进海外头部客户电机编码器及驱控国产化。在工程机械领域,恒立目前使用ADI海外芯片,后续国产替代将加速导入峰岹产品,涉及压路车、高空作业车等油车电动化及电动泵阀控制。在人形机器人领域,针对T客户关节模组,恒立可自主决定电机编码器方案,峰岹自研新品双磁旋变相比光编码器及磁编码器成本更低、稳定性更高且体积重量更小,未来大概率快速导入恒立获得相应订单;电机控制器(MCU)目前由T指定,但一旦开放国产替代,峰岹卡位领先。
据行业调研信息,峰岹科技近期拜访南京恒立电机,双方技术认可度超预期,计划共同推进海外头部客户电机编码器及驱控国产化。在工程机械领域,恒立目前使用ADI海外芯片,后续国产替代将加速导入峰岹产品,涉及压路车、高空作业车等油车电动化及电动泵阀控制。在人形机器人领域,针对T客户关节模组,恒立可自主决定电机编码器方案,峰岹自研新品双磁旋变相比光编码器及磁编码器成本更低、稳定性更高且体积重量更小,未来大概率快速导入恒立获得相应订单;电机控制器(MCU)目前由T指定,但一旦开放国产替代,峰岹卡位领先。
据行业调研信息,峰岹科技近期拜访南京恒立电机,双方技术认可度超预期,计划共同推进海外头部客户电机编码器及驱控国产化。在工程机械领域,恒立目前使用ADI海外芯片,后续国产替代将加速导入峰岹产品,涉及压路车、高空作业车等油车电动化及电动泵阀控制。在人形机器人领域,针对T客户关节模组,恒立可自主决定电机编码器方案,峰岹自研新品双磁旋变相比光编码器及磁编码器成本更低、稳定性更高且体积重量更小,未来大概率快速导入恒立获得相应订单;电机控制器(MCU)目前由T指定,但一旦开放国产替代,峰岹卡位领先。
据行业调研信息,峰岹科技近期拜访南京恒立电机,双方技术认可度超预期,计划共同推进海外头部客户电机编码器及驱控国产化。在工程机械领域,恒立目前使用ADI海外芯片,后续国产替代将加速导入峰岹产品,涉及压路车、高空作业车等油车电动化及电动泵阀控制。在人形机器人领域,针对T客户关节模组,恒立可自主决定电机编码器方案,峰岹自研新品双磁旋变相比光编码器及磁编码器成本更低、稳定性更高且体积重量更小,未来大概率快速导入恒立获得相应订单;电机控制器(MCU)目前由T指定,但一旦开放国产替代,峰岹卡位领先。
据行业调研信息,峰岹科技近期拜访南京恒立电机,双方技术认可度超预期,计划共同推进海外头部客户电机编码器及驱控国产化。在工程机械领域,恒立目前使用ADI海外芯片,后续国产替代将加速导入峰岹产品,涉及压路车、高空作业车等油车电动化及电动泵阀控制。在人形机器人领域,针对T客户关节模组,恒立可自主决定电机编码器方案,峰岹自研新品双磁旋变相比光编码器及磁编码器成本更低、稳定性更高且体积重量更小,未来大概率快速导入恒立获得相应订单;电机控制器(MCU)目前由T指定,但一旦开放国产替代,峰岹卡位领先。
据行业调研信息,峰岹科技近期拜访南京恒立电机,双方技术认可度超预期,计划共同推进海外头部客户电机编码器及驱控国产化。在工程机械领域,恒立目前使用ADI海外芯片,后续国产替代将加速导入峰岹产品,涉及压路车、高空作业车等油车电动化及电动泵阀控制。在人形机器人领域,针对T客户关节模组,恒立可自主决定电机编码器方案,峰岹自研新品双磁旋变相比光编码器及磁编码器成本更低、稳定性更高且体积重量更小,未来大概率快速导入恒立获得相应订单;电机控制器(MCU)目前由T指定,但一旦开放国产替代,峰岹卡位领先。
手机端可长按图片保存。