阿吉特回应霍尔木兹海峡航运承保 定价未定仍在审慎微调

旗下人保财险为国内最大财险公司，2025年报明确提及大力发展航运保险；全资人保再保2025H1保险服务收入24.95亿元，专业经营再保险业务，是霍尔木兹海峡航运险直保与再保核心参与方。阿吉特表态定价未定，航运险费率上行空间打开，公司直接受益于承保定价弹性。

旗下太保产险设有航运保险事业部/航运险营运中心（年报披露徐先生曾任航运险营运中心副总经理、航运保险事业部总经理），是A股中具备航运保险专营架构的保险集团。霍尔木兹海峡航运战争险定价波动，太保产险可通过再保险安排扩大承保能力，在费率上行周期享有定价优势。

全球最大油轮公司，VLCC运力世界第一，2025年报披露TD3C（中东-中国）为核心航线，全年平均TCE同比上升65%；外贸原油运输收入占总收入47.2%，国外收入占比75.4%。霍尔木兹海峡为必经之地，阿吉特表态承保定价未定使该航线保险成本不确定性上升，但运费可传导下龙头维持相对优势。

拥有世界领先VLCC油轮船队，2026年3月31日公告新建10艘VLCC油轮（总价约85.66亿元），中东航线为收入基石。作为全球顶级油轮船东，霍尔木兹航运承保定价不确定性直接增加公司船舶运营保险费支出，但运费议价能力较强。

旗下平安产险2025年报披露与中再、瑞士再、慕尼黑再等全球再保险公司紧密合作，通过再保险扩大承保能力、分散经营风险。作为国内最大综合保险集团，在国际航运险再保分入业务上实际参与，霍尔木兹承保定价变化影响其再保险分入业务的定价条件。

招商局旗下专业油轮运输公司，主营原油/成品油/化学品运输，2025年度航运业务收入56.44亿元，航线覆盖中东、远东等区域。霍尔木兹海峡是中东成品油出口关键通道，航运保险定价不确定性对公司中东航线运营成本有直接影响。

2025年报明确提及布局南亚及中东航线，战略规划重点推进印度、中东航线运力投放。虽然以东北亚和东南亚为主航区，但霍尔木兹地缘风险影响其新航线拓展的保险成本评估，增量逻辑边际影响有限。