摩根士丹利对油轮航运维持建设性看法，看淡货柜航运并建议减持
摩根士丹利报告指出，中东冲突影响霍尔木兹海峡通航，目前7%原油油轮、5%液化气船、4%成品没油轮船队运力身处波斯湾内。该行认为合规船舶供应减少、石油国家增产带动货运量上升，且主要营运商议价能力空前强大，对油轮航运维持建设性看法。相反，认为地缘政治对货柜航运供需影响有限，油价上升将增加成本压力，建议在股价上升时减持货柜航运股。
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