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伊朗武装力量联合司令部表示,所有商船与油轮不得在未与伊朗驻守霍尔木兹海峡的军事部门协调的情况下开展任何航行活动。

伊朗武装力量联合司令部表示,所有商船与油轮不得在未与伊朗驻守霍尔木兹海峡的军事部门协调的情况下开展任何航行活动。

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全球VLCC油轮龙头,2026年3月公告新建10艘VLCC油轮以巩固市场地位。霍尔木兹封锁将迫使油轮绕行好望角,运距拉长约30%,VLCC运价弹性极大,历史上2020年4月即期运价曾单日暴涨超500%。
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中国最大油轮和LNG运输船运营商。2025年报显示LNG业务为重要增长极。霍尔木兹封锁同时影响石油和LNG出口通道,油运运价上涨叠加LNG跨区运输需求激增,双逻辑叠加。
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招商局集团专业油轮公司,2025年营收58.2亿元。公告明确提示“油轮运价波动风险”(2026-03-04)。封锁将推高全球成品油轮运价,公司MR型船队直接受益于运距拉长。
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中国最大油气生产商,2025年报显示油气和新能源板块利润占比40.7%。霍尔木兹封锁推动国际油价上涨,公司上游勘探开采板块直接受益,油价每上涨10美元/桶,净利润增厚约300-400亿元。
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亚洲功能最全海上油田服务供应商,2025年报显示油田技术服务收入占比54.7%。油价上涨推动上游资本开支增加,公司作为中国近海油田服务最大供应商,将受益于作业量价齐升。
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中国最大一体化能源化工公司,2025年报勘探开发板块利润占比19.0%。油价走高直接提升上游收益,同时原油库存价值重估带来巨额存货收益,且旗下大量中东原油进口合同将因海峡封锁而增强定价权。
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国内唯一集海洋油气开发工程总承包的大型公司,2025年报显示海洋工程总承包项目收入占比74.3%。油价上涨驱动中海油加大国内海上投资,公司作为亚太最大海工总承包商订单将显著增长。
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A股最大第三方石化仓储运营商,主营液体化工品和油品罐容服务。封锁将引发市场抢购石油储存,罐容利用率飙升带动仓储费率暴涨,公司拥有380万立方米罐容,为恐慌性抢储核心受益标的。
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全球最大集装箱航运公司之一,主营亚欧航线。霍尔木兹封锁导致油轮/散货船绕行好望角推高所有航线有效运力紧张,亚欧航线绕行增加航程约30%,公司间接受益。2021年苏伊士运河堵塞曾推动集运运价暴涨10倍。
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中国最大造船企业,2026年3月招商轮船公告在中国船舶旗下船厂新建10艘VLCC。运力紧张+运价暴涨将催生新造船订单潮,新船单价上升直接增厚利润。
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主营煤炭、LNG和煤化工业务。霍尔木兹封锁推高国际油气价格,公司国内LNG和煤炭销售价格获支撑;煤化工经济性相对石油化工大幅提升,受益于替代逻辑。
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中国领先煤基新材料企业,主营煤制烯烃。油价上涨使石油基化工品成本上升,煤化工路线竞争力显著提升。公司拥有300万吨甲醇、120万吨聚烯烃产能,成本优势扩大。