日本车企与芯片商计划于2026年4月前建立芯片信息共享数据库，以应对供应风险。
日本汽车制造商将与瑞萨电子、罗姆电子、英飞凌等约20家主要半导体厂商共享汽车芯片关键信息，以提升产业链在地缘政治冲突和自然灾害下的抗风险能力。该数据库由日本汽车工业协会和日本汽车零部件工业协会推动，目标于2026年4月前建成，由汽车与电池可追溯性中心负责运营。系统将采用区块链技术防止信息外泄。
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