特斯拉Optimus工业化落地拐点已至,三季度投产Gen3,德州Terafab芯片基地一期投资168亿美元
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特斯拉核心Tier1(2025年报汽车零部件收入93%、概念板块含特斯拉);已设立机器人执行器事业部,布局直线/旋转执行器、灵巧手、传感器、足部减震器等,合作始于直线执行器并已完成多轮送样,2025年报已有机器人执行器收入入账。Optimus Gen3三季度弗里蒙特投产、承接Model S/X工位,执行器单机价值量数万元,送样转量产预期最强。新闻发布前主力4日净流出2.2亿元,利好尚未充分定价。
特斯拉汽车热管理核心供应商(概念板块含特斯拉,2025年报汽车零部件收入40.1%);2025年报确认'仿生机器人机电执行器'战略新兴业务,配合客户重点产品研发、试制、迭代、送样并积极扩大海外生产。机电执行器是Optimus旋转/直线关节核心部件,Gen3量产爬坡直接利好其执行器放量。新闻发布前主力4日净流出5.6亿元,预期差未消化。
华源证券2026-06-01研报:Optimus Gen3单手或将具备25个执行器,灵巧手电机对应百亿级市场规模;公司空心杯电机国内领先、全球第一阵营,连续两年营收增速超40%。2025-11-05业绩说明会确认已向国内外上百家整机与灵巧手部件厂商送样并持续获批量订单,实现灵巧手手指关节模组批量供货。
谐波减速器国产龙头,2025年报机器人行业收入占比74%、全国市占率第一(国金证券2026-04-22研报,全球第二);2026年人形机器人领域收入预计超3亿元。Optimus旋转执行器采用'无框电机+双编码器+力矩传感器+谐波减速器'方案,Gen3三季度量产直接拉动谐波减速器需求。
浙商证券2026-04-02研报:公司是特斯拉新能源汽车热失控防护绝缘件核心供应商、合作历史超十年;收购狄兹精密51%股权切入人形机器人核心传动赛道,精密结构件2025年收入0.9亿元、毛利率47%,在灵巧手、关节执行器实现有效卡位,有望随Optimus量产快速切入车端大客户供应链、缩短认证周期。
2025年报:线性执行器模组及反向式行星滚柱丝杠已直接对接海外头部人形机器人本体客户并小批量供货,灵巧手精密零部件已对国内本体厂小批量供货(东方证券2026-04-27研报确认)。Gen3量产爬坡对应其丝杠/执行器订单从送样转向小批量放量的拐点。
2026-03-25公告:人形机器人行星滚柱丝杠一期10万套量产线已具备量产能力、2026年6月投产交付首批样品,线性/旋转关节模组、灵巧手及手指推杆模组总成已向多家机器人头部企业完成多批次样机交付;反向式行星滚柱丝杠、无框力矩电机、驱动器均自研。Optimus Gen3量产带动丝杠与关节模组需求。
2025年报:机器人行星滚柱丝杠、滚珠丝杠已与多家行业知名客户深度对接并送样、小批量供货,单台人形机器人丝杠用量超10根、远期百亿级增量空间;依托轴承制造技术同源切入执行器核心传动,2025年报机器人零部件收入0.5%,概念板块含特斯拉。
2025年报:产品覆盖机器人无框力矩电机、空心杯电机、谐波关节模组、行星关节模组及高中低自由度灵巧手全栈解决方案,2025年机器人核心部件业务实现规模化突破。Optimus Gen3单机约28个执行器及灵巧手电机需求,与其'电机+驱动+控制'产品线直接对应。
国金证券2026-03-09研报:特斯拉Optimus量产在即,谐波减速器存在供需缺口(弗里蒙特年产100万台规划对应千万级谐波减速器需求,日企扩产保守);公司新增泰国谐波产能,并投入1.17亿元实施机器人零部件智能化技改,布局谐波减速器、执行器模组产线,卡位供需缺口。
2025年报:机器人传感器融合成核心技术趋势,公司布局多物理量传感器、触觉传感器、惯性测量单元(IMU)等,服务机器人环境感知与精细操作;公司为国内应变式称重传感器龙头(制造业单项冠军),2025年报力学传感器收入占比39.8%。Gen3量产带动机器人感知部件需求。
德州Terafab芯片基地一期投资168亿美元、总投资上限1190亿美元,对标2nm月产能10万片,全球先进制程资本开支上行周期确认;公司为国产等离子体刻蚀设备龙头(2025年报半导体设备收入100%),刻蚀设备已进入先进制程产线,'海外扩产+国产自主可控'双逻辑受益(与特斯拉无直接供货关系)。
2025年报明确引用'台积电2026年量产2nm、三星2026Q2量产2nm'节点,公司大直径硅材料及硅零部件用于先进制程刻蚀环节(硅零部件收入占比54.1%);Terafab 2nm扩产强化全球先进制程扩张逻辑,利好其刻蚀用单晶硅材料景气,属远端行业传导而非直接供货。
国内半导体清洗设备龙头(2025年报清洗设备收入33.2%、毛利率47.48%),服务晶圆制造与先进封装客户;Terafab 168亿美元2nm投资强化全球晶圆厂资本开支上行,公司平台型清洗/电镀设备受益行业景气周期(与特斯拉无直接供应关系,属板块传导,非直接受益方)。